Moeilijk starten 964 bij warme motor na stilleggen 5 min
19 okt 2013 17:24
Hallo allen ,
mijn 964 start moeilijk bij warme motor , ten minste als hij een 5 minuten heeft stilgestaan.
LIJKT WEL OF DE BEZINE VERDAMPT IS , wat waarschijnlijk niet kan .
Hij slaat wel direct aan maar komt niet op vermogen , draait percies maar op enkel cilinders. EenS hij TOCH DOORSTART ( precies als hij benzine krijgt werkt hij goed en rijdt ook goed.)
Bij koude start geen probleem , ook niet tijdens het rijden.
Alvast weeral bedankt voor jullie reacties.
is van 92 en heeft 250.000 km
mijn 964 start moeilijk bij warme motor , ten minste als hij een 5 minuten heeft stilgestaan.
LIJKT WEL OF DE BEZINE VERDAMPT IS , wat waarschijnlijk niet kan .
Hij slaat wel direct aan maar komt niet op vermogen , draait percies maar op enkel cilinders. EenS hij TOCH DOORSTART ( precies als hij benzine krijgt werkt hij goed en rijdt ook goed.)
Bij koude start geen probleem , ook niet tijdens het rijden.
Alvast weeral bedankt voor jullie reacties.
is van 92 en heeft 250.000 km
Re: MOEILIJK STARTEN 964 BIJ WARME MOTOR NA STILLEGGEN 5 MIN
19 okt 2013 17:37
Klinkt als een ontstekingsprobleem.
Ik bedenk me nu dat ik dit probleem ook eens gehad heb met een Golf GTI. Bleken de injectoren na te lekken waardoor twee cilinders moeilijk op gang kwamen na een paar minuten stil te staan. De boel laten reinigen was toen de oplossing.
Ik bedenk me nu dat ik dit probleem ook eens gehad heb met een Golf GTI. Bleken de injectoren na te lekken waardoor twee cilinders moeilijk op gang kwamen na een paar minuten stil te staan. De boel laten reinigen was toen de oplossing.
Re: MOEILIJK STARTEN 964 BIJ WARME MOTOR NA STILLEGGEN 5 MIN
19 okt 2013 22:00
Lekker al die hoofdletters 
Re: MOEILIJK STARTEN 964 BIJ WARME MOTOR NA STILLEGGEN 5 MIN
20 okt 2013 9:13
lees deze topic hier eens door
Re: MOEILIJK STARTEN 964 BIJ WARME MOTOR NA STILLEGGEN 5 MIN
21 okt 2013 11:12
heb je je computer al uitgelezen? Wellicht staan daar al foutcodes.
Anders checken of je vonk hebt op alle cilinders --> en eventuele verdere diagnose omhoog in de keten tot de vonk, als je wat vindt.
Als dit ok is, checken of je brandstof hebt op alle injectoren --> en eventuele verdere diagnose omhoog in de keten, als je wat vindt.
Als dit ok is, check de het luchtinlaat traject --> en eventuele verdere diagnose omhoog in de keten, als je wat vindt.
That's it.
Anders checken of je vonk hebt op alle cilinders --> en eventuele verdere diagnose omhoog in de keten tot de vonk, als je wat vindt.
Als dit ok is, checken of je brandstof hebt op alle injectoren --> en eventuele verdere diagnose omhoog in de keten, als je wat vindt.
Als dit ok is, check de het luchtinlaat traject --> en eventuele verdere diagnose omhoog in de keten, als je wat vindt.
That's it.
Re: MOEILIJK STARTEN 964 BIJ WARME MOTOR NA STILLEGGEN 5 MIN
21 okt 2013 22:38
Als je hem langer laat staan start hij wel direct?
Klinkt een beeteje als een vapor lock gevalletje....
Klinkt een beeteje als een vapor lock gevalletje....
Re: MOEILIJK STARTEN 964 BIJ WARME MOTOR NA STILLEGGEN 5 MIN
22 okt 2013 8:34
i dd vapour lock......................brandstofpompdruk niet hoog genoeg!
retourleiding naar tank loshalen en kijken of er genoeg gepompt word.
Meestal nieuwe pomp nodig........zo gebeurt!
retourleiding naar tank loshalen en kijken of er genoeg gepompt word.
Meestal nieuwe pomp nodig........zo gebeurt!
Re: Moeilijk starten 964 bij warme motor na stilleggen 5 min
29 okt 2013 18:20
klinkt idd als vapour lock, mijn 944 S2 cabrio had hier soms last van...... Lastig starten en even vervelend lopen na een korte stop.