technische gegevens 944 turbo
07 mei 2005 21:25
hallo technische porsche manne
ff een paar vraagjes over een 944 turbo motor.
weet 1 van jullie wat de compressie verhouding is .
met hoeveel turbo druk deze rijd .
de cil.inhoud
hoeveel PKaas en NM heeft deze tor.
bij wat voor tpm komt de turbo erin of te wel bij hoeveel toeren heeft hij zijn max. koppel.
ben zeer benieuwd
ff een paar vraagjes over een 944 turbo motor.
weet 1 van jullie wat de compressie verhouding is .
met hoeveel turbo druk deze rijd .
de cil.inhoud
hoeveel PKaas en NM heeft deze tor.
bij wat voor tpm komt de turbo erin of te wel bij hoeveel toeren heeft hij zijn max. koppel.
ben zeer benieuwd
08 mei 2005 0:21
Welk bouwjaar?
Re: technische gegevens 944 turbo
08 mei 2005 7:35
kaasie schreef:hallo technische porsche manne
ff een paar vraagjes over een 944 turbo motor.
de compressie verhouding:
944 turbo <1988 8,0:1
944 turbo =>1988 8,0:1
944 turbo S 8,0:1
hoeveel turbo druk:
944 turbo <1988
944 turbo =>1988
944 turbo S
de cil.inhoud:
944 turbo <1988 2479 cm3
944 turbo =>1988 2479 cm3
944 turbo S 2479 cm3
PKaas:
944 turbo <1988 220 pk bij 5800 rpm
944 turbo =>1988 250 pk bij 6000 rpm
944 turbo S 250 pk bij 6000 rpm
bij hoeveel toeren heeft hij zijn max. koppel:
944 turbo <1988 330 Nm bij 3500 rpm
944 turbo =>1988 330 Nm bij 3500 rpm
944 turbo S 350 Nm bij 4000 rpm
turbodruk kon ik zo snel even niet vinden.
08 mei 2005 9:40
de professor heeft gesproken
zo zie je maar
komen die porsche LOI cursussen toch nog van pas
zo zie je maar
komen die porsche LOI cursussen toch nog van pas
08 mei 2005 11:16
robbie965 schreef:de professor heeft gesproken
Het is echt veel simpeler dan het lijkt...
pre 1988 944 turbo
post 1988 944 turbo
944 turbo S
08 mei 2005 20:08
ok das duidelijk maar
wat is het type/merk van de turbo die gebruikt word.
en de turbo is die groter dan een garret tb03?
zou deze turbo met een comp.verhouding van 1:9.0 kunnen werken?
wat is het type/merk van de turbo die gebruikt word.
en de turbo is die groter dan een garret tb03?
zou deze turbo met een comp.verhouding van 1:9.0 kunnen werken?
08 mei 2005 21:11
Sorry - overvraagd...
08 mei 2005 21:14
't is maar een vraagje, maar moet dat Volvo gedoe echt daar onderaan?
En dan nog reclame van boot motoren op een PF
En dan nog reclame van boot motoren op een PF
08 mei 2005 21:45
ik ben bezig een volvo penta stroker te maken maar dan in turbo conversie.
nu komt de motor van een 944 turbo het meest in de richting dus zou ik hier misschien wat info kunnen vergaren dacht ik.
er zit dus in deze motor een grotere kruk-as dus je krijgt dan van een 2.3 een 2.5 lit. en op deze motor staat een 16v cil.kop. (detail)
nu kan je in zweden voor deze motor turbo zuigers en sterkere drijfstangen verkrijgen.
en omdat ik kan kiezen uit verschillende zuigers wil ik precies weten of die 944 turbo niet te groot of te klein zal wezen
nu ben ik dus op zoek naar informatie over turboos omdat ik van deze motor een special wil maken
aangezien ik nog geen turbo heb en dus zoekende ben vraag ik hier maar raak , dit dan weer dat ik via marktplaats aan een porsche turbo kan komen inclusief de losse waste-gate.
dus vandaar mijn misschien wel te veel gevraagde vragen maar op turbo gebied zijn er maar weinig mensen die je kunnen helpen met technische gegevens van turboos (vooral in zelf gemaakte motors) of ze houden het voor zich of ze geven het niet prijs.
hier zijn vast wel mensen die mij verder kunnen helpen maar ja willen ze je helpen das de vraag?.
het is niet voor een 944 turbo maar voor een volvo vandaar mijn volvo plaatjes gedoe erbij.
als het te schokkend is haal ik het wel weg hoor
nu komt de motor van een 944 turbo het meest in de richting dus zou ik hier misschien wat info kunnen vergaren dacht ik.
er zit dus in deze motor een grotere kruk-as dus je krijgt dan van een 2.3 een 2.5 lit. en op deze motor staat een 16v cil.kop. (detail)
nu kan je in zweden voor deze motor turbo zuigers en sterkere drijfstangen verkrijgen.
en omdat ik kan kiezen uit verschillende zuigers wil ik precies weten of die 944 turbo niet te groot of te klein zal wezen
nu ben ik dus op zoek naar informatie over turboos omdat ik van deze motor een special wil maken
aangezien ik nog geen turbo heb en dus zoekende ben vraag ik hier maar raak , dit dan weer dat ik via marktplaats aan een porsche turbo kan komen inclusief de losse waste-gate.
dus vandaar mijn misschien wel te veel gevraagde vragen maar op turbo gebied zijn er maar weinig mensen die je kunnen helpen met technische gegevens van turboos (vooral in zelf gemaakte motors) of ze houden het voor zich of ze geven het niet prijs.
hier zijn vast wel mensen die mij verder kunnen helpen maar ja willen ze je helpen das de vraag?.
het is niet voor een 944 turbo maar voor een volvo vandaar mijn volvo plaatjes gedoe erbij.
als het te schokkend is haal ik het wel weg hoor
08 mei 2005 21:51
Misschien dat ze je bij dit bedrijf verder kunnen helpen?
Er is in ieder geval veel kennis in huis!
En ja het is inderdaad een beetje storend dat Volvo gedoe onderaan.
Er is in ieder geval veel kennis in huis!
En ja het is inderdaad een beetje storend dat Volvo gedoe onderaan.
08 mei 2005 22:01
zo een beetje rust in de tent hoop ik.
tja hij word waarschijnlijk wel snel.
op het circuit ben ik straks wel te vinden
kunnen we eens gaan meten misschien.
en dan denk je "volvo faster than you thougt" tja had toch gelijk.
moet toch wat te dromen hebben
tja hij word waarschijnlijk wel snel.
op het circuit ben ik straks wel te vinden
kunnen we eens gaan meten misschien.
en dan denk je "volvo faster than you thougt" tja had toch gelijk.
moet toch wat te dromen hebben
08 mei 2005 22:06
Ben zeer benieuwd!
08 mei 2005 22:06
bij turbo hoet , turbo world en c&e turboos zitten ze niet echt op je te wachten.
zo als ik al zei er zijn er weinig die je te woord willen staan.
ik kan deze bedrijven omdat wij er zaken mee doen maar vraag niet te technisch over iets wat niet bestaat want dat weten ze niet.
en bij voorbaat zeggen ze al "doen we niet aan".
zo als ik al zei er zijn er weinig die je te woord willen staan.
ik kan deze bedrijven omdat wij er zaken mee doen maar vraag niet te technisch over iets wat niet bestaat want dat weten ze niet.
en bij voorbaat zeggen ze al "doen we niet aan".