Olie sproeiers 911E 2,2 1971
30 sep 2014 17:07
Goedenavond,
Ben druk bezig met een motorrevisie van een 2,2 MFI uit 1971.
Sommige van de oliesproeiers zitten dicht.
Doorprikken gaat prima, maar denk toch dat er veel prut in het kanaal achter de sproeier zit.
Iemand een tip om dit schoon te krijgen, of worden de sproeiers wel eens vervangen? (en hoe doe je dat?) (en kon er geen onderdeelnummer vinden....)
Bedankt,
Marcel
Ben druk bezig met een motorrevisie van een 2,2 MFI uit 1971.
Sommige van de oliesproeiers zitten dicht.
Doorprikken gaat prima, maar denk toch dat er veel prut in het kanaal achter de sproeier zit.
Iemand een tip om dit schoon te krijgen, of worden de sproeiers wel eens vervangen? (en hoe doe je dat?) (en kon er geen onderdeelnummer vinden....)
Bedankt,
Marcel
Re: Olie sproeiers 911E 2,2 1971
30 sep 2014 18:40
Als je een kaal carter heb dan ultrasoon laten reinigen
Re: Olie sproeiers 911E 2,2 1971
30 sep 2014 21:12
Marcel
Doorprikken is af te raden, althans voor de sproeiers van een 964. Mogelijk zijn de sproeiers in jouw 2,2 blok hetzelfde opgebouwd. De sproeiers van de 964 openen bij een bepaalde oliedruk, ik dacht ergerns tussen de 2.5 en 3 bar. In de sproeiers zit een kogelklepje onder veerduk. Als je hierin gaat prikken kun je mogelijk de sproeiers beschadigen.
De sproeiers verwijderen is een secuur werkje, uitboren, draad tappen en dan uittrekken.
Porsche schrijft voor om in geval van lagerschade (mogelijk metaal spaantjes) olie kanalen grondig te reinigen.
Bij deze wat 964 info. Mogelijk heb je er iets aan.
De oliesproeier moet nog in het carter geperst worden
Gr Hans
Doorprikken is af te raden, althans voor de sproeiers van een 964. Mogelijk zijn de sproeiers in jouw 2,2 blok hetzelfde opgebouwd. De sproeiers van de 964 openen bij een bepaalde oliedruk, ik dacht ergerns tussen de 2.5 en 3 bar. In de sproeiers zit een kogelklepje onder veerduk. Als je hierin gaat prikken kun je mogelijk de sproeiers beschadigen.
De sproeiers verwijderen is een secuur werkje, uitboren, draad tappen en dan uittrekken.
Porsche schrijft voor om in geval van lagerschade (mogelijk metaal spaantjes) olie kanalen grondig te reinigen.
Bij deze wat 964 info. Mogelijk heb je er iets aan.
Gr Hans
Laatst bijgewerkt door 964hans op 01 okt 2014 12:42, in totaal 2 keer bewerkt.
Re: Olie sproeiers 911E 2,2 1971
30 sep 2014 21:31
Super!
Bedankt voor jullie reactie.
Grt,
Marcel
Bedankt voor jullie reactie.
Grt,
Marcel
Re: Olie sproeiers 911E 2,2 1971
01 okt 2014 20:25
Ik zou toch liever voor het ultrasoon gaan:
http://www.usomatic.nl
http://www.usomatic.nl
Re: Olie sproeiers 911E 2,2 1971
01 okt 2014 20:30
Ik vervang bij revisie bij voorkeur het liefst alle 6 'zuigerkoelsproeiers'.
Re: Olie sproeiers 911E 2,2 1971
24 okt 2014 10:02
Blijkt toch allemaal iets lastiger...
ik kan geen onderdeelnummer en/of tekening van de sproeiers vinden.
Mijn vaste leverancier ook niet en heb al geruime tijd de vraag bij Porsche Rotterdam uitstaan, maar nog geen reactie...
Een reparatie procedure is ook nog niet gelukt.
Dan de carters toch maar ultrasoon reinigen.
Weet iemand een adres in de buurt van Leiden?
Bedankt!
Marcel
ik kan geen onderdeelnummer en/of tekening van de sproeiers vinden.
Mijn vaste leverancier ook niet en heb al geruime tijd de vraag bij Porsche Rotterdam uitstaan, maar nog geen reactie...
Een reparatie procedure is ook nog niet gelukt.
Dan de carters toch maar ultrasoon reinigen.
Weet iemand een adres in de buurt van Leiden?
Bedankt!
Marcel
Re: Olie sproeiers 911E 2,2 1971
24 okt 2014 11:34
Als Erwin vd posting hierboven ze t liefste vervangt bij een revisie, dan heeft ie vast ook wel een onderdeelnr of leverancier voor je.
Re: Olie sproeiers 911E 2,2 1971
25 okt 2014 10:18
Heb antwoord gekregen van Porsche.
Ventiel staat inderdaad voor een 911 uit 1971 niet op tekening maar het onderdeel nummer is
911 1101 011 01 (uit 1984).
Dus ik ga de sproeiers verwijderen met de reparatieprocedure van Hans, dan ultrasoonreinigen van alle onderdelen die ik heb ge-glaspareld en vervolgen nieuwe sproeiers erin persen.
Als iemand een ultrasoonreinigingsbedrijf in de randstad kent hoor ik het graag.
Gr,
Marcel
Ventiel staat inderdaad voor een 911 uit 1971 niet op tekening maar het onderdeel nummer is
911 1101 011 01 (uit 1984).
Dus ik ga de sproeiers verwijderen met de reparatieprocedure van Hans, dan ultrasoonreinigen van alle onderdelen die ik heb ge-glaspareld en vervolgen nieuwe sproeiers erin persen.
Als iemand een ultrasoonreinigingsbedrijf in de randstad kent hoor ik het graag.
Gr,
Marcel
