Motor manegement lampje - 986 - diagnose kettingspanners.

[Rene1969]

Na mij deze week aangemeld te hebben en mij, in de daarvoor bedoelde sectie, voorgesteld te hebben, heb ik gelijk al een vraag waar ik de hulp van ervaren porsche rijders kan gebruiken.
Ik heb een porsche boxster uit '97 met net 102.000km op de teller. Hele mooie staat maar toch heb ik dat weer dat een naar lampje gaat branden, het motor manegement lampje wel te verstaan.
Naar Porsche centrum enter geweest en bobines en bougies laten vervangen om te beginnen. Storing was niet geheel weg en na verder onderzoek kwamen de kettingspanners naar voren.
Dit is dus een duur grapje bij de porsche dealer en ik vraag me dan ook af of dit niet goedkoper kan bij een specialist ofzo.
Kortom waar zouden jullie heen gaan en is er een indicatie hoeveel procenten de specialisten goedkoper zijn dan de dealers.
Ben woonachtig in omgeving Deventer.
De auto rijd verder goed, zou wat mooier stationair mogen lopen maar dat is het enige waar je dus wat van merk qua kettingspanners.

[molen934]

Zou Lammertink zoveel duurder zijn
Je kan ook naar Renntech gaan, dat is ook aardig in de buurt

Suc6


Renntech
Koematen 15
8331 TK Steenwijk
Nederland

T: +31 (0)521 511268
F: +31 (0)521 522055
E: info@renntech.info

[Rene1969]

Volledige niet noodzakelijke en geheel overbodige quote van direct bovenstaand bericht geveegd.
Hou het forum leesbaar: Quote met beleid

Dank voor je info. Heb ze een mailtje gestuurd met het verzoek een offerte te maken.

Groet, Rene

[Stephan911]

Je komt uit Deventer,.. wellicht zou je Astara in Rijssen nog kunnen proberen , is ook een zeer goede Porsche specialist waar ikzelf erg goede ervaring mee heb.

succes

[Rene1969]

Je komt uit Deventer,.. wellicht zou je Astara in Rijssen nog kunnen proberen , is ook een zeer goede Porsche specialist waar ikzelf erg goede ervaring mee heb.

succes

Dat is erg dichtbij! Ik ga een offerte vragen, thanks!

[molen934]

Weet het nu al

[Boxster2010]

Lammertink en Astara beide goed.

Gr uit het oosten

[bully]

Beetje vroeg voor een ton km. Heb je bij aankoop een AKK laten doen?

[Rene1969]

Lammertink en Astara beide goed.

Gr uit het oosten

Is lammertink niet ook porsche centrum twente(enter) want ik keek op de website?

En hoe zit het prijstechnisch in verhouding tot pct?

Laatst bijgewerkt door Rene1969 op 01 dec 2014 21:16, in totaal 1 keer bewerkt.

[Rene1969]

Beetje vroeg voor een ton km. Heb je bij aankoop een AKK laten doen?

Ja idd beetje vroeg. Heb me een beetje ingelezen vandaag en als een kettingspanner kapot is moet je rond 2000 toeren een ratelend geluid horen. Dat is niet het geval. Kan natuurlijk zijn dat er verminderd functioneren is en dat lampje daardoor brand maarja hoe snel gaat zo'n lampje branden? Voor hetzelfde geld gaan ze nog 50.000km mee.
Het kwam naar voren bij het uitlezen maar misschien is het wel de LMM.
Enige wat ik dus merk is dat de auto stationair wat sneller zou mogen lopen en misschien stottert hij een beetje in het begin als de motor koud is. Kan ook aan mij liggen want heb 'm pas een weekje.
Is bovenstaande ook een indicatie van kettingspanners?
Zit te denken om de auto blanco na te laten kijken door astara, is mooi in de buurt.
En nee geen AKK.

[erwin964c4]

Lammertink en Astara beide goed.

Gr uit het oosten

Is lammertink niet ook porsche centrum twente(enter) want ik keek op de website?

En hoe zit het prijstechnisch in verhouding tot pct?

Pct is lammertink in enter idd

Gewoon naar astara gaan en lammertink links laten liggen.....
Astara besteld onderdelen nl ook bij Porsche in eindhoven ( Oirschot) en niet bij lammertink puur prijs technisch al zit het letterlijk bij ze om de hoek
Zegt genoeg lijkt me over lammertink, dan wil ik mijn eigen ervaringen met lammertink nog buiten beschouwing laten
Die zijn dus niet positief ......l

[MickRS]

Oh, in Enter zitten die gasten die aangaven liever geen 996-en binnen te krijgen, want de eigenaren hebben toch geen geld.... Denk dat ze je met je Boxster ook liever kwijt dan rijk zijn.

[molen934]

Dat kan toch niet waar zijn, lijkt me erg kort door de bocht

[MickRS]

Het is mij letterlijk zo gezegd... Vond het ook behoorlijk onbeschoft!

[Cloaca]

Door wie dan? Monteur?

[MickRS]

De man die gaat over de classic afdeling... Wist vorig jaar ook te melden dat de 996 en de Boxster nooit in het classic programma zouden worden opgenomen. Getuigt van visie...

[Master Ken]

Als je maar lang genoeg wacht, komt alles in het classic programma

[wolf]

Beetje vroeg voor een ton km. Heb je bij aankoop een AKK laten doen?

Ja idd beetje vroeg. Heb me een beetje ingelezen vandaag en als een kettingspanner kapot is moet je rond 2000 toeren een ratelend geluid horen. Dat is niet het geval. Kan natuurlijk zijn dat er verminderd functioneren is en dat lampje daardoor brand maarja hoe snel gaat zo'n lampje branden? Voor hetzelfde geld gaan ze nog 50.000km mee.
Het kwam naar voren bij het uitlezen maar misschien is het wel de LMM.
Enige wat ik dus merk is dat de auto stationair wat sneller zou mogen lopen en misschien stottert hij een beetje in het begin als de motor koud is. Kan ook aan mij liggen want heb 'm pas een weekje.
Is bovenstaande ook een indicatie van kettingspanners?
Zit te denken om de auto blanco na te laten kijken door astara, is mooi in de buurt.
En nee geen AKK.

how about the cat?

[molen934]

He jongens we wonen wel in Holland hé
Geeft een Kat wel eens problemen

[Rene1969]

Lammertink en Astara beide goed.

Gr uit het oosten

Is lammertink niet ook porsche centrum twente(enter) want ik keek op de website?

En hoe zit het prijstechnisch in verhouding tot pct?

Pct is lammertink in enter idd

Gewoon naar astara gaan en lammertink links laten liggen.....
Astara besteld onderdelen nl ook bij Porsche in eindhoven ( Oirschot) en niet bij lammertink puur prijs technisch al zit het letterlijk bij ze om de hoek
Zegt genoeg lijkt me over lammertink, dan wil ik mijn eigen ervaringen met lammertink nog buiten beschouwing laten
Die zijn dus niet positief ......l

Volgende week gaat de auto naar astara. Heb via de mail contact gehad en heb een goed gevoel daarbij gekregen. Mijn twijfels over dat het de kettingspanners zullen zijn, delen zij ook.
Het kan natuurlijk maar wil niet rücksichtlos dit gaan vervangen. Heb het aanbod gekregen om de auto van voor tot achter na te laten kijken en als ik eventuele reparaties of het onderhoud van de auto bij hun onder ga brengen is dit kosteloos.
Vind ik een mooi aanbod en daar ik toch een goed adres voor onderhoud nodig heb maak ik hier graag gebruik van.
Ben woonachtig omgeving Deventer en Rijssen is voor mij erg dichtbij.
Vind het wel fair om te vermelden dat ik mij wel welkom voelde bij PCT maar ik kwam voor het euvel van het motormanagement lampje en die brand nog steeds maar heb wel voor een kleine 500,- aan bobines en bougies laten vervangen.
Nu waren de bobines zeker aan vervanging toe want heb ze zelf gezien maar straks heb ik kettingspanners laten vervangen en heb ik misschien nog steeds een brandend lampje.
Tenminste dat onderbuik gevoel heb ik een beetje gekregen.

[Rene1969]

Het is mij letterlijk zo gezegd... Vond het ook behoorlijk onbeschoft!

Ja dat is het ook. Moet zeggen dat ik dat gevoel zeker niet gekregen heb. Zowel niet van de monteur als de man die de prijsopgave maakte.

[duc11]

Inmiddels heb je Astara gepland

Anders zou ik Riemer Rispens in Alteveer doen!

Voor jou ook zeker nog berijdbaar!

[Rene1969]

Inmiddels heb je Astara gepland

Anders zou ik Riemer Rispens in Alteveer doen!

Voor jou ook zeker nog berijdbaar!

Thanks. Komt kundig en symphatiek over als ik de site bekijk. Heb de website opgeslagen en houd in gedachte voor een volgende keer.

Heb alleen nog niemand gehoord hoe de verhouding tussen dealers en specialisten prijstechnisch ligt, scheelt dat een beetje boel?

[bully]

Soms is de dealer goedkoper en soms de specialist.

[duc11]

Dealer rekent veelal 110 euro p/u of meer. De specialist veelal tientallen euro's minder

Misschien nog wel belangrijker. Grote pre voor de specialist vind ik de passie voor het merk. Zit veelal in de genen, terwijl de werkplaatslieden bij de officiele dealer veelal jonger zijn, computertje uitlezen en dat is het dan. Bij de specialist kun je ook nog wel eens een gebruikt onderdeel in prima staat scoren, van radio tot andere niet slijtage delen (poken, sturen etc). Vergeet dat maar bij "de echte dealer", die grijpen veeal niet naar de creatieve oplossingen maar bestellen alles gewoon nieuw met navenante prijs.
Tuurlijk, voor de duidelijkheid, ook ik ga voor vervanging van rijgedeelte , slijtagedelen etc. altijd voor nieuw!

Laatst bijgewerkt door duc11 op 03 dec 2014 19:06, in totaal 1 keer bewerkt.