Tiptronic onderhoud bij 150 dkm spoelen of niet

[fritsjan]

Ik heb een Boxster 2.7 met tiptronic uit 2003 die bijna aan de 150000 km zit. Volgens mij moet dan het filter en de ATF-olie van de automaat worden vervangen.
Nou lees ik op internet allerlei verschillende verhalen over het al dan niet spoelen van de automaat.
Waar kan ik dit het best laten doen in de buurt van Den Haag en weet iemand wat dit ongeveer kost?

Frits

[Cloaca]

Hoe vaak moet dat normaal vervangen worden dan?
Om de 50 of 75 duizend kilometer?
Is dus al eerder gebeurd?

[jan-1]

Dat staat toch in het onderhoudsboekje bij de onderhoudsschema's?

[bully]

Hier bij ZF.

[Thefrits]

Ik ben voor mijn BMW een keer hier geweest. Weten waar ze het over hebben, en denk iets voordeliger dan ZF.
http://automaat-spoelen.nl
En je kunt door een venster alles volgen wat ze allemaal doen met je Porsche

[RichardP]

Volgens de boekjes is spoelen en vervangen van het AT filter om de 160.000km. Heb het idee dat er dan verwacht wordt, dat er meer wordt gereden met de auto's... En niet die 7 - 15.000 km per jaar die veel van ons rijden.

Automaat spoelen kan zeker op die leeftijd geen kwaad. Een spoeling alleen zal niet voldoende zijn om alle vervuiling te verwijderen. Daarvoor zal het brein van de AT verwijderd dienen te worden en alle onderdelen hiervan zorgvuldig schoon gemaakt moeten worden.

Auto Resto in Nijmegen kan je ook hierbij helpen.

[993 C2]

Over spoelen zijn de meningen verdeeld, zie hier geen voordeel in maar ja ieder bedrijf zo z'n werk en ieder z'n mening.
Zolang de ATF olie er niet helemaal zwart, geurend naar verbrande koppel paketten en metaal deeltjes uitkomt is er niet veel aan de hand. Is dat wel helpt een spoeling ook niet meer.

Heb het in het verleden voor m'n 993 bij ZF Friedrichshafen AG Duitsland olie, filter, kleppenhuis openmaken, reinigen en wat nieuwe veertjes/ kogeltjes en uitgebreide proefrit voor correcte werking voor een goede prijs. Heb daar meer vertrouwen in dan een universeel bedrijf.

Had toen contact met carl-joerg.sagert@zf.com

[Cloaca]

Het probleem is dat prima geurende brandschone ATF gewoon zijn eigenschappen kan zijn verloren over de jaren....
Ik zou er echter wel een specialist bij halen want je kan een hoop verkeerd doen tijdens het spoelen/flushen van de bak...

[911-2016]

Bij mijn 997 staat aangegeven bij max 180.000 km of 12 jaar. Nu 135K op de teller en 11 jaar oud.

Gewoon de 12 jaar afwachten of eerder laten doen ?

Wordt bij zo'n beurt ook gespoeld of alleen olie en filter vervangen ?

[targa 84]

hoi
ik heb de mijne gister laten spoelen met 100k km 996 4s
het is een wereld van verschil nu weer prima en soepel en sneller schakkelen

[dpRide]

ATF wissel is voorgeschreven om de 144 dkm; en vergeet niet om ook de olie van het differentieel te (laten) wisselen

[911-2016]

[porschegraaf]

Ik heb een Boxster S tip toen 150.000 KM gelopen hij schakelde gewoon goed maar op aanraden van de garage laten doen tegelijk met groot onderhouds beurt.
Daarbij atf olie ververst atf filter en atf pakking prijs was ongv 300 euro ex arbeidsloon.

Grt PG

[Tombalabomba]

heb recent de bakolie vervangen, inderdaad de olie was helder, maar wel twaalf jaar oud! Merk wel verschil.
De automaat van mijn BMW x3 is bij 150.000 km gespoeld en van nieuwe olie voorzien: een wereld van veschil. Voor de kosten moet je het niet laten. Een nieuwe bak is vele malen duurder toch

[veldie]

hey targa 84,
heb je de olieverversing bij je porsche dealer laten doen en wat heb je betaald ?
Ik heb onlangs een 996 C4 met tiptronic s gekocht en schakelt wel goed, maar soms maakt hij een kort slepend geluidje bij het terugschakelen bij lage toeren.
Heb er geen last van maar wagen heeft nu 140.000 km en ik wil het zekere voor het onzekere nemen.

[targa 84]

hey veldie
heb het laten doen bij een Porsche specialist hij is er heel de voormiddag mee bezig geweest ook nieuwe motorolie /filter
bak is dus ook schoon gemaakt met middelen die er eerst in gingen daarna kwam de olie verversing
ik was alleen voor bakspoeling 675 euro kwijt
de mijne schakkelde nog goed hoor
maar nu veel soepeler en vlotter
mvg harry

[veldie]

Bedankt harry. Hier in belgie is er Autrac, bedrijf dat niets anders doet. Voor mijn 996 vragen ze 400 € maar kunnen niet spoelen met draaiende motor. Ze vervangen olie en werken met additieven om laatste vuilrestjes op te lossen. Hebben wel een heel goede naam in de markt. Duurt ongveer 3 uur. Grts jo

[targa 84]

hey
prima
bij mij hebben ze de motor laten lopen en monteur is flink door alle versnellingen gegaan
tijdens het spoelen
mvg harry

[dpRide]

neem eens contact met G&G autoservice in Noordland 10, 4451RP Heinkenszand (Zeeland).
de eigenaar is een gerenommeerde onafhankelijke jaguar specialist en hij spoelt al meerdere jaren de automaatbakken van auto's met krachtige 6-8-12 cilinders.

[Alfred]

Bij StuttgartParts in Rotterdam Schiebroek (achter vliegveld Zestienhoven) kan je voor 249 euro je Tiptronic-olie laten verversen

[911-2016]

heb ik het juist dat bij een Porsche Centre bij zo'n beurt niet gespoeld wordt ? Komt bij mij de vraag dan op of spoelen dan wel nodig is ?

Wie kan hier iets zinnigs over zeggen ?

[dpRide]

bij een gewone ATF oliewissel blijft ongeveer 50% van de oude olie in de automaat zitten.
doe je het op deze oude manier dan is het aangeraden om daarom na bijv. 5 dkm de ATF olie nogmaals te verversen.

[vaudi]

Precies. Vroeger kon je de olie ook uit de koppelomvormer aftappen. Dat lukt tegenwoordig niet meer. Vandaar ook dat men de bak doorspoelt. Dit kost dus veel meer olie, maar, je spoelt de achtergebleven olie toch weg. Waardoor nagenoeg de hele voorraad olie ververst wordt.

Bij Audi / BMW / MB gaven ze aan: De olie zit er voor het leven in. De praktijk bleek anders. Bakken die niet ververst werden liepen rond de 2 - 2,5 K km stuk of raakten hun verfijning geheel kwijt.

Spoelen i.c.m. filter vervangen, elektronica / schakelkanaal- unit schoonmaken enz. kan de levensduur enorm verlengen. (taxi onderhoudsbedrijven hebben er zeer goede ervaringen mee)

[Zandert]

Ben ook aan het overwegen om dit binnenkort aan te laten pakken bij mijn 996 turbo tiptronic met 117K km erop . Een specialist die ik hierover sprak was niet erg positief over het spoelen omdat dit de kans van het ontregelen van de elektronica groter maakt. ( Is dit wellicht de rede dat de dealer gewoon de olie eruit laat lopen en weer met nieuwe olie afvult + filter...)

Ben wel overtuigd dat spoelen wel effectiever is qua reinigen dan gewoon de olie eruit laten lopen en opnieuw vullen.

Iemand wel eens nadelige ervaringen meegemaakt met spoelen ........

[M@rtin]

En nu een betrouwbaar adres rond Rotterdam?

Lijkt dus goed te werken. En geloof ook niet in olie wat er voor het leven inzit...