1988 3.2 interrupties motor

[dommoortje]

Na meer als 15 jaar probleemloos gereden te hebben met een mooie 3.2 1988, ca. 70.000 km, nu ineens een electrisch probleem. Injectors ultrasoon gereinigd, loopt prachtig. Kan een rit van 200km goed gaan, of na 3 km ineens hevig inhouden en weer verder rijden. Geen peil op te trekken. Controles van accupolen, massakabel, zekeringen, sensor motortemp, stekker dme computer, stekker motorkabelboom.... Tijdelijke vervanging dme comp, benzinepomp, luchtweger... Vervanging bdp, otc sensor, dme relais, dynamo, benzinedrukregelaar...Voeding pomp buiten alarm om niets biedt 100% oplossing. Heeft iemand nog een idee, behalve kontaktslot vervangen?
Alvast bedankt voor tips

[paulb]

Heb zelf ook de meest vage problemen gehad, uiteindelijk was de oplossing.... contactslot maar die had je dus zelf ook al verzonnen
Bij mij ging het dan weer even goed door onder het rijden de auto van contact af en weer aan te zetten maar dat raak je snel beu, weet niet of dat bij jou het ook even "verhelpt"?
sterkte, hoop dat de oplossing voor jouw ellende ook zo simpel is.

[wilco-1977]

ik heb bij mijn 3,2 een keer gehad dat de micro schakelaar op het gasklephuis , de nullast schakelaartje op de gasklep defect was , die gaf ook steeds probleemen . dan wel inhouden en dan weer goed. deze vervangen en het was weer perfect.

je zou het kunnen proberen

[dommoortje]

Na 12 maanden speurwerk bij de 5de monteur is het doeltreffende advies: bij af en toe bokkende 3.2 's, de temperatuursensor op de cilinderkop (door een nieuw ontwikkelde 2-dradige)vervangen!

Geen problemen meer

Dank aan Peter; Porsche centrum Eindhoven.

[mbembe]

Knap gevonden want daar denk je niet zomaar aan...