olieverbruik
26 dec 2005 11:16
Kan iemand mij vertellen wat een acceptabel olie verbruik is voor een 993
uit 1997 met 90 000 km op de teller.
Mijn auto verbruikt 1 ltr. per 3000 km, is dat veel ?
willem51
uit 1997 met 90 000 km op de teller.
Mijn auto verbruikt 1 ltr. per 3000 km, is dat veel ?
willem51
26 dec 2005 11:19
Aan de ruime kant, maar lijkt mij alleszins acceptabel.
26 dec 2005 11:21
Voor een auto waar af en toe (...) hard mee gereden wordt lijkt mij het prima. Zie het als een Red Bull na het sporten...
26 dec 2005 15:32
Ik zou me met dit olieverbruik geen zorgen maken 
Deze waarde is compleet acceptabel. Lekker doorrijden 
Deze waarde is compleet acceptabel. Lekker doorrijden
26 dec 2005 17:03
WdePundert schreef:Aan de ruime kant, maar lijkt mij alleszins acceptabel.
Aan de ruime kant??
26 dec 2005 17:34
ik vind het ook best schadelijk
27 dec 2005 3:23
robbie965 schreef:ik vind het ook best schadelijk
jij hebt net een revisie gehad???
robert
27 dec 2005 3:25
ik vind het wel me vallen wat staat er in de boeken???
die van mij verbruikt een liter op 13000 km, maar ik geloof in het boekje ietsvan een liet op 1500 km dus ik ben prima tevreden.
(en ja ik rij wel pittig)
robert
die van mij verbruikt een liter op 13000 km, maar ik geloof in het boekje ietsvan een liet op 1500 km dus ik ben prima tevreden.
(en ja ik rij wel pittig)
robert
27 dec 2005 10:17
rob964.c4 schreef:
die van mij verbruikt een liter op 13000 km, maar ik geloof in het boekje ietsvan een liet op 1500 km dus ik ben prima tevreden.
In het boekje staat 1,5 liter op 1000 km. Dan maak je m.i. geen vrienden met je omgeving, maar goed, het staat er wel...
1 liter op 3000 km is acceptabel en komt vaak genoeg voor bij 911's. Zou ik mij geen zorgen over maken. De ene motor verbruikt nu eenmaal veel meer dan de ander. 1 liter op de 13000 km is weer erg weinig. Maar ook daarvoor geldt: geen zorgen over maken.
27 dec 2005 11:25
MarkS schreef:Aan de ruime kant??
Klinkt alsof die van jou meer verbruikt, of vergis ik me daarin?
27 dec 2005 12:02
En ik vond dat mijn werkpaard (525TDS) al veel olie verbruikte 1liter op 8000km 
27 dec 2005 12:24
WdePundert schreef:MarkS schreef:Aan de ruime kant??
Klinkt alsof die van jou meer verbruikt, of vergis ik me daarin?
Inderdaad.
0,5 liter per 1000km, dus 1:2000. Maar is dan ook geen 993 van 1997.
27 dec 2005 22:25
Wat ruim, maar ook ruim binnen marge;
27 dec 2005 22:53
Met zo'n 165.000 km is het olieverbruik van mijn 3.2 nauwelijks waarneembaar tussen jaarbeurten (= 10.000 km). En dan heb ik bij het starten echt ook een beetje rook.
Dus als jullie 1:2000 rijden, dan stinkt het toch behoorlijk en zal er ook echt wel wat stevig in de motor zijn gesleten (toch?).
Dus als jullie 1:2000 rijden, dan stinkt het toch behoorlijk en zal er ook echt wel wat stevig in de motor zijn gesleten (toch?).
27 dec 2005 23:07
Nicolò schreef:Met zo'n 165.000 km is het olieverbruik van mijn 3.2 nauwelijks waarneembaar tussen jaarbeurten (= 10.000 km). En dan heb ik bij het starten echt ook een beetje rook.
Dus als jullie 1:2000 rijden, dan stinkt het toch behoorlijk en zal er ook echt wel wat stevig in de motor zijn gesleten (toch?).
Sorry. Mijne net 140.000km. Alleen bij koude start klein beetje rook. Niet stinken. Niet lekken, niet zweten. Wel doorrijden.
Maaruh, zelfs met de VW diesel van de zaak gooi ik er toch nog iedere 10000km een halve liter olie bij. Dus een nauwelijks waarneembaar olieverbruik met de P van 1986 zal ik wel niet gaan halen.
27 dec 2005 23:12
Elke luchtgekoelde Porsche gebruikt/verbruikt olie.
28 dec 2005 1:44
En turbo's nog meer.
28 dec 2005 2:43
Ja inderdaad, mijn 993TT oliegebruik van 1:3000 hoef ik me dus ook niet druk om te maken. Hoewel het wel ruim het dubbele is van wat mijn 4S gebruikte. Die dubbel zoveel gereden heeft, ruim 2 ton tegen minder dan 1 ton nu. Maar oliegebruik van die 4S was misschien ook minder dan gemiddeld
28 dec 2005 12:46
Jongens, zolang we geen (meetbare) compressie verliezen hebben wij er geen probleem mee toch ?
Moeten wij dat af en toe eens gaan meten ?
Moeten wij dat af en toe eens gaan meten ?
28 dec 2005 14:07
Ik denk dat je moet kijken of het olieverbruik stabiel is dan wel in kortere tijd flink gaat toenemen. Laatste wijst denk ik wel op slijtage.
Verder heeft iedere P zijn eigen intrinsieke olieverbruik grofweg 1 liter/ 1000-10000 km. Net zoals ze allemaal ook wat wisselende paardekrachten hebben.
Verder heeft iedere P zijn eigen intrinsieke olieverbruik grofweg 1 liter/ 1000-10000 km. Net zoals ze allemaal ook wat wisselende paardekrachten hebben.
28 dec 2005 16:12
Ik ben het helemaal met je eens Wolf
28 dec 2005 16:15
Das mooi
28 dec 2005 16:59
wolf schreef:Verder heeft iedere P zijn eigen intrinsieke olieverbruik grofweg 1 liter/ 1000-10000 km.
Kijk, dat is tenminste een heldere norm!?
28 dec 2005 17:20
Er staat niet voor niks "grofweg" 
28 dec 2005 19:46
wolf schreef:Ik denk dat je moet kijken of het olieverbruik stabiel is dan wel in kortere tijd flink gaat toenemen. Laatste wijst denk ik wel op slijtage.
Verder heeft iedere P zijn eigen intrinsieke olieverbruik grofweg 1 liter/ 1000-10000 km. Net zoals ze allemaal ook wat wisselende paardekrachten hebben.
Vind ik persoonlijk wel een erg 'groffe schatting'. Ze hebben ook wisselende vermogens, maar dan zit je bij 10% echt aan de bovennorm.
Waar leggen wij de ONDERgrens van het verbruik ?