Olie

Ik heb een vraagje v.w.b. de olie die ik in mn P moet doen.......op dit moment heb ik er 10w40 in zitten op advies van Carlo van Crey.....Bij Pon vertelde ze me juist dat er wat anders in moet......Ook werd mij verteld dat het overgaan naar een ander soort olie ook niet goed is voor je P.......dus moet ik nu gewoon met 10w40 doorgaan of verkracht ik dan de boel?

Klik hier voor dezelfde vraag, eerder gesteld en "beantwoord".

Erin doen wat ie gewend is en was, beste voor je pakkingen, ander olie zeker de overstap naar de 0w gaan je pakkingen zich anders gedragen.

Dank voor dit antwoord.......heb de andere reacties ook ff gelezen en het komt er op neer dat ik best met 10w40 kan rijden.......

Inderdaad

Ben erg benieuwd wat Pon je dan adviseerde. Volgens mij rijdt het gros van de Porsches met 10W40. Ik weet dat ze dat bij Motron er in principe in gooien, en heb ook op smartgroups die discussie gezien en daar rijdt ook de meerderheid met 10W40. Wat zei Pon?

horn schreef:Ben erg benieuwd wat Pon je dan adviseerde.

Pon adviseerde mij er 0w40 in te doen.....Carlo vertelde mij echter dat bij een porsche die al zo oud is je er echt geen 0w40 in moet doen.........Ik heb van hem begrepen dat ze dat in de nieuwere Ps wel gebruiken.....maar dat als ik het zou gebruiken ik de helft er weer uit zou drukken........

Laatst bijgewerkt door Bas op 20 apr 2004 9:25, in totaal 1 keer bewerkt.

Hmmmmm gaat niet echt lekker met dat quoten :shock:

Dankzij Olaf toch nog wat moois er van gemaakt....Bedankt Olaf

Dirk rijdt 0W40 volgens mij. Jij hebt toch ook een hoger verbruik nu Dirk? Enfin, mijn tip gebruikt ook 10W40, de olie die Motron er weer 'standaard' inkiepert. Ik heb tot op heden ook het meeste gehoord dat in 964's 10W40 gaat. Anyone anything else? :?:

10W40
Alom geadviseerd.

0W40 is natuurlijk flinterdun, zeker in volsynthetische uitvoering.
Is op zich natuurlijk een perfect smeermiddel, alleen niet voor iedere motor geschikt.

In mijn "motorentuningtijd" kwam Mobil 1 net in opkomst, een leuke test destijds was oude motorolie aftappen en Mobil 1 erin. Motor starten en deze liep absoluut 100 toeren hoger stationair. Gaf wel aan wat deze olie presteerde.

Persoonlijk ben ik van mening dat dergelijke moderne smeermiddelen, met name in oudere Porsches en voornamelijk de boxermotoren niet op zijn plaats is.

Nine-eleven schreef:0W40 is natuurlijk flinterdun, zeker in volsynthetische uitvoering.

In mijn "motorentuningtijd" kwam Mobil 1 net in opkomst, een leuke test destijds was oude motorolie aftappen en Mobil 1 erin. Motor starten en deze liep absoluut 100 toeren hoger stationair. Gaf wel aan wat deze olie presteerde.

Ik heb in mijn 964 dus die 0w40 op minder goed advies erin zitten ... NU GAAT ZE ER ONHEROEPELIJK UIT :!:

Meen je da nou met dat stationair toerental :?:

Merk wel weer dat ie wat olie lekt met de 0w40 ... had ie voorheen absoluut geen last van :!:

John haalde het verhaal met de pakkingen al aan ... zal wellicht de oorzaak zijn veronderstel ik.

Gaat nu Shell 10w60 full synthetic in ... ja ik met men Shell ... heb ze gratis ... vandaar ... zou gek zijn er wat anders in de gieten.

Iemand die al gebruikt die 10w60 ????

Wat hebben jullie dan in de "oudere" P zitten ... toch vol synthetische niet :?:

Dirk

Half Syntetisch in doen Dirk, loopt er geen donder slechter mee, die dunne olie is niet alles hoor.

dirkie schreef:Wat hebben jullie dan in de "oudere" P zitten ... toch vol synthetische niet

Semi Synthetic :!: