Kijk naar de luchtschuif die bij warme motor dichtgaat.
Thermo-drukregelaar.
Losse slangen.
Thermo-tijd schakelaar die koudstartsproeier (op luchtklep) activeert. Kan defect zijn of juist telkens die sproeier activeren.
Valse lucht langs gasklep.
Luchtweger beetje stroef.
Nou ja, kijk er eens naar. Goed schoonmaken helpt. Luchtschuif in de diepvries leggen en kijken offie opengaat. Warm moet ie nagenoeg dicht zijn.
Zaterdag ga ik kijken of ik het probleem kan vinden, momenteel heb ik het weer eens veel te druk met andere dingen , zodat ik niet aan mijn eigen auto kan werken.