Een krukassensor en lambdasonde heeft deze auto niet.

Het probleem zit in de brandstoftoevoer. Tijdens het starten spuit in dit geval de injectoren (of heel misschien de koudstartsproeier) wel in, en daarna gaat het mis.
Het kan zijn dat deze te weinig, maar ook veel te veel inspuiten. Beide kunnen komen door een regelplunjer die na jaren stilstand regelmatig vastzit in de mengverdeler.

Auto naar een specialist brengen en het gehele injectiesysteen schoon laten maken, eventueel af laten stellen.

Ben anders bang dat het aanmodderen wordt, en net niet.

Succes.

Heb je al gekeken of niet het gaspedaal, de gaskabel of gasklep op je gasklephuis stroef loopt of blijft hangen?
Soms kan gewoon een mat in de auto bij het gaspedaal voor problemen zorgen....

Dank voor jullie reacties. Verhelderend.

Ik ga eens kijken naar een aantal van de aangegeven zaken. Mocht het niet vlotten dan zet ik hem bij een specialist neer.

Kom kom, niet te snel opgeven....
Je gaat er vast uit komen.... zo moeilijk is het allemaal niet....

Haha, dank voor je reactie. Glimlach op het gezicht.

Ik wil de auto niet slopen. Ik ben niet onhandig echter ook verre van een vakman...

Zo, vandaag weer een klusdagje. Vrouw paardrijden, man paardjes sleutelen