Ik heb een booster S uit 2001 (252PK versie) en ben klaar met het stofzuiger geluid van de uitlaat. Ik heb een originele uitlaat over...... en nu is er een eenvoudige modificatie te maken. Even geleden heeft iemand me al getipt hoe het in hoofdlijnen moet maar dat krijg ik niet meer teruggevonden. Op internet heb ik al de 2 x bypass gezien en gehoord. Prima geluid! Iemand ervaring, tekening of tips? Ik heb ook een sportuitlaat liggen maar wil graag een originele uitlaat onder de auto houden. Deze Toyo sportuitlaat is dus straks te koop of te verdienen door iemand die netjes de modificatie voor me maakt..........

Met mijn vorige boxster s ben ik naar Carnewal gereden en heb ik zijn modificatie laten uitvoeren.

Onder de 4.000 toeren geen stofzuiger geluid meer maar een lekker brom zonder irritant te wezen. Was er erg blij mee en heb er 2 jaar mee rond gereden.

.. hier geen bypass - maar inwendig gemodificeerd met een beter resultaat dan de klappenauspuff die er eventjes onder heeft gezeten

Heb je deze inwendige aanpassing zelf gedaan of laten doen? Is deze gelijk aan een Carnewal aanpassing?

Ik heb mijn klappenauspuff inwendig door Renntech laten aanpassen.

Zelf aan laten passen

.. en niet bij Renntech


Hoe de Carnewal modificatie er van binnen uitziet, weet wss alleen Gert zelf

hier ook zelf aangepast.
is gewoon een kwestie van het aantal en grootte van de kleine gaatjes in de invoerbuizen (bij de pijltjes met nrs 1) binnenin de eerste kamers groter te maken.

Dirk (dpride) heeft afgelopen week voor mij de originele uitlaat gemodificeerd. En wat heb ik nu een mooi geluid. Een symfonie van de verbrandingsmotor! Zeer subtiel in de lage toeren, schitterend als de toeren oplopen en wreed als ik hoog in de toeren zit. Geen ruzie met mijn vrouw en de buren als ik thuis vertrek. En zeker geen irritante resonanties of bijgeluiden. Maar wel een mooie roffels als ik rustig rij en een geweldig geluid als ik gas geef. Dirk, het was gezellig, leerzaam en helemaal de moeite waard. Bedankt! Ik plaats eind deze maand een geluidsfragment.

Kijk eens: https://www.youtube.com/watch?v=CYOtpniT10k

Porsche Exhaust Meeting van dit jaar

Vraagje even - als het mag van de TS - ik dacht dat er geen klappenauspuff was voor een 986 S?

Is dat met een knopje AAN-UIT of permanent? Heeft iemand er een filmpje van?

boxster 986 S met OEM sportuitlaat PSE. standaard wordt deze met een module aangestuurd die de kleppen open zet ifv toerental;
maar je hebt ook een extra knop op je dashbord:

Die hebben wij er eerder onder gehad, compleet met knopje in het dashboard

Vreemd genoeg was er geen wezelijk geluidsverschil, met de kleppen open of dicht.
De werking van de kleppen vele malen gecontroleerd - en was duidelijk te beamen door temperatuur verschil van de uitlaat gassen en last but not least een dun slangetje in de uitlaat geschoven, met de kleppen open, vervolgens de kleppen gesloten om het mechanische te controleren.

De huidige eigenaar is er wél content mee

Inderdaad ook bij mijn pse uiltaat maakte het bijna geen verschil: kleppen open of dicht. Heb daarom een jaar of 2 geleden Renntech eea naar volle tevredenheid inwendig aanlaten passen aan de uitlaat.

Ik vind dit wel goed klinken: https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=WcOcfywNDoU

Misschien richting EPS? Kan je helemaal zelf samenstellen wat voor geluid je wil.