Re: Inlaatspruitstuk 3.2 vastgeroest op de tapeinden?
Inderdaad verschrikkelijk om daar aan te werken met de motor in de auto ,kabels aan de korte kant en meestal verhard de plastic luchtgeleider maakt alles helemaal af om nergens meer op een normale manier een sleutel op te zetten
De gebroken ( B+) draad kan de 12 volt voedingsdraad voor het zekering kastje in de motorruimte zijn (heeft U daar +12 V ?) of loopt naar een relais 930.617.117.02 en schakelt de ontsteking vertraagd uit en is dus misschien wel bewust doorgeknipt zodat er geen losse 12 volt kabel ergens los hangt. ik meen dat u een 1970 911 heeft met 3.2 motor en misschien was dat relais was toen nog niet van toepassing.
Succes met demonteren van de dynamo,de sleepringen zijn eventueel wel op te frissen op een draaibank als ze niet te diep ingelopen zijn!