Maandag hoop ik meer te weten, en ik hoop dat jij gelijk hebt (begint wel een erg dure auto te worden, in 1 maand tijd nieuwe koppeling, injectoren gereinigd en de motor opnieuw laten afstellen). Gelukkig is het mooi weer en heb ik nog steeds plezier aan de auto

Je bedoelt te zeggen dat we geen gelijk hebben , en ik ben het niet altijd eens met D.

De Mercedes, meer dan 1, hadden het van nieuw af, dus was geen ouderdoms probleem, of fout.
De P. was 6 jaar oud en met 75k op de teller dus ook niet echt een 'oudje'.

En die zouden allemaal een probleem hebben gehad

Geloof van niet.

Wil niet zeggen dat het (bij sommige P.'s) een probleem kan worden

Probleem lijkt zich te hebben opgelost, waarschijnlijk lag het mede aan het weer!

hoezo lag het aan het weer?...............

Dus maw ,
we rijden met een soort weerauto's ...

Nou ik weet niet wat het precies is geweest, maar het probleem is nu opgelost. En ik noem het weer als mede oorzaak omdat nu het weer iets minder is geworden het probleem zich niet meer heeft voor gedaan. Ook niet wanneer ik veel van de auto vraag.

hou buienradar dan maar in de gaten...voor als het weer warmer wordt

Dus bij erg warm weer het probleem.
Motor word dan warmer als nu, dus zou ik toch maar even de temperatuur sensor na laten kijken/meten.
Anders is het alleen maar rijden in voorjaar en herfst.

Ik ga ook zeker nog langs de P-specialist, deze is echter nog maar net terug van vakantie dus ik heb nog geen tijd kunnen vinden om hem een bezoekje te brengen.

en bassen, wat was het nou?...........

Ben er nog steeds niet geweest, echter heb ik er momenteel geen last van dus het is niet heel erg dat ik nog geen tijd heb kunnen vinden.

http://picasaweb.google.com/lh/photo/WiUKXwv3pFu6QYdSQZo8fw?feat=directlink

Dit was de laatste keer dat het probleem zich voordeed (23 augustus) ben wel benieuwd wat jullie ervan vinden.

Wanneer het probleem zich in augustus voor het laatst heeft voorgedaan denk ik dat het met een temperatuursensor te maken heeft.

Op de foto is duidelijk te zien dat het iets voor half drie is. Maar welke logica ik hier mee tracht te verklaren weet ik zelf ook niet.

- edit: foto moet zijn filmpje... -

Behalve dat het kxxx.. is. Was het maandag ochtend? Ha ha

Moter houdt duidelijk in, ook niet in een specifiek toerenbereik. Lijkt mij dat de moter teveel lucht aangezogen krijgt, in ieder geval een arm mengsel. Omdat zich dit niet altijd voordoet, zou ik denken aan een sensor doe hapert? De luchtmassa sensor bijv. die zit in het inlaatstuk. Die al een keer schoongemaakt? PS: neem aan dat jouw type P er een heeft.... Of de moter krijgt toch te weinig brandstof toegediend omdat de ontluchting op de tank hapert? Vuiltje?

Ben benieuwd hoe dit raadsel opgelost gaat worden

Nou het is zo dat het niet meer is voorgekomen sinds 23 augustus, maar ik zou het wat minder vinden als ik onderweg ben er het gebeurt weer.