Vandaag de porsche weg gebracht voor de APK

uiteraard weer goedgekeurd

echter men dacht goedbedoeld dat het CO wat lager moest was 4%

Hierdoor is de afstelling enigzins beroerd, gevoelige IMS Lager ed. en trekt voor geen meter.



Nu heb ik de orginele porsche handleiding geraadpleegd in het duits

1 leerlaufeinstelschraube hineindrehen en 5 halve slagen terug dragen

2 luchtomloopschroef volledig indraaien

motor aanzetten

met synchrometer meten en de 6 carbs stellen met de omloopschroeven

waarbij de gene met de hoogste onderdruk gesloten moet blijven

daarna elke carb instellen waarbij de motor het mooiste loopt

co 3,5 tot 5 %



Mijn vraag is of iemand nog een goede tip en of tricks heeft voor het afstellen

ben de vorige keer 2 uur bezig geweest, wellicht dat het sneller kan