Betreft een 986 2.7 MY04
Bij het gas terugnemen hoor ik iets boven de 3000 rpm altijd een soort brom/trilling. Met name in tweede en derde versnelling is dit het ergst.
Bij het accelereren hoor ik dus niks als de naald de 3000 rpm passeert, enkel als het toerental terugvalt treedt het op.
Ik heb er melding van gemaakt tijdens laatste garagebezoek maar de monteur kon niks abnormaal vinden.
Iemand een idee wat dit kan zijn of kan zeggen als ik me zorgen hoef te maken?

Sommigen geven kapitalen uit voor een extra brom.

Geen zorgen. Is bekend fenomeen bij boxsters. Als het heel erg is (is moeilijk te bepalen) dan is een motorsteun gescheurd. Hier ontstaan de trillingen door. Maar ook als die vervangen is blijven de trillingen 'tuulrijk wel veel minder. Ik weet niet wat het vervangen kost want dat viel onder de garantie regeling.

Ik heb intussen nog wat opzoekingswerk verricht. Het is inderdaad duidelijk geen alleenstaand geval. Volgens sommigen heeft het te maken met het vliegwiel, anderen zeggen dat het aan het hitteschild ligt, nog anderen wijzen naar de positie van de uitlaat... Iedereen heeft wel zijn eigen verklaring, alleen krijgt precies niemand het opgelost... Iemand kreeg van Porsche te horen dat dit met het Variocam systeem te maken heeft bij verstelling van de nokkenas op dit toerental. Van dit laatste weet ik dat het onzin is want dan had ik dit al veel eerder moeten merken.
Het stoort me niet, zolang het maar niet de voorbode is van een of andere dure reparatie

Bij mij is ook een lichte vibratie voelbaar wanneer ik het gas loslaat rond 3000 toeren.

Ik heb het idee dat het de 'eigenfrequentie' van het motorblok in de rubbers betreft. Dit verklaart ook waarom het niet optreedt onder belasting (gasgeven, rijden met constante snelheid).

Niets om je zorgen over te maken.