Daarnaast hebben ze bij Porsche ook nog luchtkompressoren toegepast in de uitlaat systemen van de 928. Maar dat was alleen om geforceerd de emissiewaarden naar beneden te krijgen
| | www.porscheforum.nl | http://85.214.53.153/ |
|
| Heeft Porsche ooit gebruik gemaakt van een compressor? http://85.214.53.153/viewtopic.php?f=3&t=20122 |
Pagina 1 van 1 |
| Auteur: | speed2000 [ 20 sep 2008 17:19 ] |
| Berichttitel: | Heeft Porsche ooit gebruik gemaakt van een compressor? |
Met een vriend sprak ik over de traditoneel luchtgekoelde motoren van Porsche. Hij wist mij te vertellen dat Citroën vroeger de geforceerde luchtkoeling ook soms gebruikte om de inlaatdruk te verhogen. Heeft Porsche die truck ook uitgehaald (de zoekfunctie leverde niet veel op...)? Dank alvast voor je antwoord. Speed2000 |
|
| Auteur: | WdePundert [ 21 sep 2008 8:53 ] |
| Berichttitel: | |
Mijn collega (Jan de Lange, auteur van de originele Citroën DS) weet waarschijnlijk wel hoe dat bij Ctroën zat. Ik zal het bij hem navragen. |
|
| Auteur: | WdePundert [ 22 sep 2008 16:16 ] |
| Berichttitel: | |
Ik heb het vandaag bij Jan nagevraagd. Het komt hem zeer onwaarschijnlijk voor, maar hij duikt vanavond nog even in de boeken. |
|
| Auteur: | green944 [ 22 sep 2008 20:27 ] |
| Berichttitel: | |
Lijkt me onlogisch om opgewarmde lucht voor de motor te gebruiken. |
|
| Auteur: | speed2000 [ 22 sep 2008 22:22 ] |
| Berichttitel: | |
Wellicht ben ik niet helemaal duidelijk geweest. De vraag is of Porsche, op welke manier dan ook gebruik heeft gemaakt van een compressor. Dus niet een dmv uitlaatgassen aangedreven turbo, maar bv een elektrisch aangedreven compressor of zelfs gebruik makend van de druk die door de luchtkoeling al werd opgebouwd. Dat laatste lijkt me inderdaad ook niet voor de hand liggen... Alvast dank voor het antwoord. Speed2000 |
|
| Auteur: | Maarten [ 22 sep 2008 22:50 ] |
| Berichttitel: | |
Heb Porsche Specials van Boschen en Barth er maar eens even op nageslagen maar dit boek heeft geen index met trefwoorden. Na wat bladeren vond ik iets waar ze bij Porsche misschien niet zo trots meer op zijn: Landing craft engines Type 170/171/174 (uit 1943). Hierbij werd een Roots supercharger gebruikt (zie: wiki over roots compr.. Type 170: boring/slag: 75 x 64 mm en dus 1.131 cc en max. 3.500 toeren. Compressie: 5,8:1 en 34 PK. Dit allemaal voor de Wehrmacht.... meer info |
|
| Auteur: | arenarood [ 22 sep 2008 22:57 ] |
| Berichttitel: | |
Er zijn op sommige modellen o.a.de 993 achteraf superchargers geplaatst,aangedreven met een v-snaar! Boek van Adrian Streather: "Porsche 993 The essential companion" blz.520 |
|
| Auteur: | drknauf [ 22 sep 2008 23:41 ] |
| Berichttitel: | |
http://www.rsportscars.com/porsche/2006 ... ompressor/ |
|
| Auteur: | Maarten [ 23 sep 2008 8:22 ] |
| Berichttitel: | |
Ik kan me toch niet voorstellen dat de topicstartert dit bedoelde... |
|
| Auteur: | maurice [ 24 sep 2008 14:43 ] |
| Berichttitel: | |
Daarnaast hebben ze bij Porsche ook nog luchtkompressoren toegepast in de uitlaat systemen van de 928. Maar dat was alleen om geforceerd de emissiewaarden naar beneden te krijgen
|
|
| Auteur: | drknauf [ 24 sep 2008 21:41 ] |
| Berichttitel: | |
deze fotoos zijn van vroegahhhh, een kompressor op een porhsjuhh toch ofnie  :
 
howard hughes in z,n pogsjuh en jean harlow d,r naast
|
|
| Auteur: | MetalGreen911SC [ 24 sep 2008 21:53 ] | |||||||||
| Berichttitel: | ||||||||||
Van dit soort werk dus 
http://www.youtube.com/watch?v=7oxzTTLyGL0 |
||||||||||
| Auteur: | arenarood [ 24 sep 2008 22:16 ] |
| Berichttitel: | |
Ja, dat bedoel ik 
|
|
| Auteur: | porsche356sc [ 24 sep 2008 22:19 ] | |||||||||
| Berichttitel: | ||||||||||
nee, nie dus, is gewoon een carerra blokkie, wat je ziet is de dynamo |
||||||||||
| Auteur: | Rob 944 [ 25 sep 2008 0:01 ] |
| Berichttitel: | |
Die er links naast de dynamo ligt,is toch echt de compressor. Niet orgineel Porsche,maar van Ruf.......... |
|
| Auteur: | rob964.c4 [ 25 sep 2008 8:39 ] |
| Berichttitel: | |
ze hebben net over die klassieke race porsche. daar zie je het dynamo zitten. en de super charger die je in die 964 ziet zitten is van TPC racing en kost $7500,- |
|
| Auteur: | rob964.c4 [ 25 sep 2008 8:50 ] |
| Berichttitel: | |
en dit is er een van SOK met lekkere grote intercooler. robert |
|
| Pagina 1 van 1 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
