Hallo ,

Ik heb een 911 sc van "82 (3.0 L) met 120 K op de teller.

Onder het rijden bij lage toerentallen ( tussen de 1500 en 2000 omw/min)
heeft hij de neiging by nullast te gaan bokken.

heb bougies +verdeler en rotor vervangen en de bougie kabels door laten meten, maar heeft niets opgeleverd.

Tijdens het optrekken of op het moment dat er versneld moet worden gebeurt er niets bijzonders en loopt de motor goed . Bij het terugnemen van het gas waarbij de motor geen vermogen meer hoeft te leveren gaat hij dus schudden cq bokken.


in de 3e en 2e versnelling is dit het best waarneembaar.


Ik zou graag willen vernemen of dit euvel vaker voorkomt en wat een mogelijke oorzaak/oplossing van/voor dit probleem is.


Vr gr.

Hans S

Grote kans dat het CO van jouw motor verkeerd ( te arm?) staat afgesteld.

Laat het CO eens meten en eventeel afstellen op ongeveer 2,5 %.


Voordat we verder meedenken moet je eerst dit maar eens doen




Erwin.




.

Hallo Erwin,


Bedankt voor de tip, CO gehalte stond op 0,7 ( zonder lucht pomp aangesloten) heb hem nu op 2,5 gezet en het problem is opgelost.


PS verloopt het CO gehalte over tijd?


Super bedankt,

Hans

eerder gehoord idd, even kijken met afstellen