Na de revisie begon er langzaamaan wat olie te lekken. Niet veel, ~1L / 3000 km. Heb nu 2x bij moeten vullen.
De oorzaak bevond zich rond de rechter balansas. Ik blij aan het werk, ik kan dat blok ondertussen natuurlijk dromen.
Ben ik zover dat ik de voorkant vd balansas behuizing los moet maken.
Normale situatie: verwijder 3 bouten aan de voorkant, 1 bout aan de achterkant, en verwijder het spietje uit de as. De behuizing schuift dan zonder al teveel moeite naar voren.
Mijn situatie: verwijder 3 bouten aan de voorkant, 1 bout aan de achterkant, en verwijder het spietje uit de as. De behuizing schuift dan niet naar voren. Een beetje wrikken in de ontstane kier werkt niet. Tikjes met de hamer op daarvoor bestemde punten ook niet.
Voorzieningen voor een poelie trekker zijn er ook niet omdat dit natuurlijk niet de normale gang van zaken is.
De oplossing: vanavond een frame maken die ik aan de 2 dikke tapeinden vast kan maken, en met een 3e bout in de behuizing kan schroeven om zo een soort van poelietrekker te maken... Deze zet zich dan af op het hart vd balansas, waar die vervelende ring aan vast zit.
Dat kreng rond die linker afdichting dus.
De oorzaak? De afdicht-ring waar de as-afdichting tegenaan loopt zit MUURvast op de as. Normaal hoort dit dus niet (ter controle: op de andere balansas draait deze vrij soepel over de as. Ook op de balansassen uit het oude blok glijden de oude ringen nog soepel over de as
Dat is nou mijn geluk!
Ik zal da'lijk wat uploaden!
Ik ga gewoon die O-ring vervangen (daar moet het lek wel vandaan komen, want olie kwam achter dat ding vandaan), en misschien waar het blok en de kap vd balansas samenkomen daar nog ff extra wat vloeibare pakking tussen drukken... op hoop van zegen!
Inderdaad o-ring maar eens vervangen.
