Mijn 924 start nog steeds erg slecht als hij koud is. Vorige week heb ik een nieuwe brandstofpomp gemonteerd omdat de oude erg veel lawaai begon te maken. CO af laten stellen, was 10% staat nu op 1,5. Maar met deze waarde start hij weer zo slecht. Nu weet ik dat ik eigenlijk de brandstofdruk moet laten meten.
Echter het enige wat ik nog niet goed getest heb is de warmloopregelaar.

Op internet is hier veel over te vinden. Vorig jaar heb ik de mijne schoon gemaakt en doorgeblazen en dat gaf al een veel beter resultaat.

Wat ik er over vind is dat het bi-metaal gebroken kan zijn, vervuiling of een gescheurd membraam. Zo op het oog zijn er aan de mijne geen defecten te zien. Ook electrisch werkt het. Wat kan er nog meer aan kapot gaan?

Heb de warmloopregelaar helemaal uit elkaar gehaald. Alle onderdelen schoongemaakt en weer gemonteerd.
Auto startte direct zonder gas bij te hoeven geven. Loopt ook direct mooi.

Nu zal ik opnieuw het CO moeten laten afstellen.

Ik had onlangs ook nog injectorreiniger in de tank gedaan. Kan iemand mij vertellen of het dan zinvol is om het CO af te laten stellen of kan ik beter wachten tot ik weer getankt heb?

Dat durf ik niet te zeggen.
Tof dat hij weer goed start!