Op een of andere manier wil mijn olie level meter niet werken. Na het op contact zetten schiet de meter compleet uit naar boven en blijft daar staan.
Tot op heden het volgende gedaan zonder resultaat:
- sensor in olietank vervangen door nieuwe en gemeten, meet 50ohm (over de aansluitingen)
- spanning gemeten op draden bij sensor (7volt)
- controle of massa correct is bij sensor
- sensor draad benzine meter aangesloten op olie level meter in dashboard. Meter geeft dan wel een waarde aan.

Voor mij houden de opties een beetje op, hebben jullie enig idee wat ik nog kan checken??

Je vlotter kan vastzitten, wat geeft de pijlstok aan bij echt hete motor?

Vlotter is net nieuw dus die moet goed wezen denk ik. Dacht namelijk dat die het probleem was maar blijkbaar niet.
Pijlstok geeft bij warme motor midden tussen min en max aan.

Waarschijnlijk zit het euvel hem toch in de meter in het dashboard. Vandaag lekker aan het toeren geweest en ineens deed de meter het Althans voor eventjes na een stop met de motor uit bleef hij weer hangen in de hoogste stand. Lijkt erop dat de meter bij het op contact zetten uitslaat naar boven en daar blijft hangen...

Ter kennis deling. Probleem is opgelost! Het probleem bestond uit twee factoren. Ten eerste was de sensor in de olietank defect, ten tweede bleef de meter in het dashboard hangen. Dit laatste doordat deze waarschijnlijk lange tijd bovenste stand heeft gestaan. Dit is opgelost door metertje schoon te blazen met de compressor en een klein beetje wd40.

Dus voor degene met hetzelfde probleem, check stappen uit begin van deze thread en als de meter blijft hangen schoonblazen en wd40.