Hoi, omdat mijn boxster over 1 maand uit de garantie gaat vanmorgen maar 's opgekrikt. Mede omdat ik eergisteren een druppel olie op de vloer van de garage zag liggen.

Het blijkt dat het gedeelte onder/achter het gebied wat op de foto gemarkeerd is (ik denk een oliecarterplaat van de versnellingsbak) best nat is van de olie. Niet dat er elka dag een plasje olie onder de wagen ligt maar mij lijkt een mooi droog blok/versnellingebak toch beter dan een nat ?

Daarom de vragen aan jullie:

Welk gedeelte spreken we hier over ?
Is dit inderdaad de versnellingsbak ( ik denk dat het niet de motor is omdat deze verder naar voren ligt) ?
Is dit een potentieel groot probleem of kan dit groot worden ?

Het betreft hier een Boxster 986 2.7 Tiptronic uit 2004 ( 80.000 km )

Graag zinvol advies !

Ik zal proberen zo zinvolmogelijk te zijn.


De olielekkage wordt in ieder geval veroorzaakt door niet goed afdichten van de pakking van de tiptronic versnellingsbak.
Misschien dat er meer aan de hand is, maar dat denk ik niet.

Advies: Onderkant reinigen en de pakking van de automaatbak laten vernieuwen.
Omdat dan de automaatbak olie eraf moet en het filter zichtbaar wordt is het verstandig de olie en het filter meteen te vervangen.

Het lekken van deze pakking is niet ernstig en komt door ouderdom van het pakkingmateriaal.
Om de zoveel tijd moet zo'n pakking vervangen worden, in ieder geval uiterlijk na 80.000 km ivm. de bakoliewissel.

dat is inderdaad een zinvol antwoord

zat eerst te denken aan de bekende krukaskeerring maar dat verwacht ik niet.

hoop nog meer reacties te krijgen om zo een goed verhaal te hebben m.b.t. reparatie binnen de garantietermijn

daarna niet meer te weten welke diagnose eigenlijk klopt en wat nu eigenlijk verteld moet worden bij de verkoper

Zou snel terug gaan en alles laten reparen in de garantie voordat ie ploft, dan ben je verder van huis..............

Alstie 10 jaar of ouder is, dan zal je de pakking moeten laten vervangen zoals Erwin al had opgemerkt. Zorg dat je jaarlijks een onderhoudsbeurt bij een goede specialist laat uitvoeren, dan neemt die dit meteen mee. Een beetje olie lekken is geen probleem.

he Bully hij ploft zomaar niet hoor , omdat hij wat olie (lekt) kom op zeg!!!!!







0

Precies, dit olielek probleempje is een lang topic niet waard. Gewoon de pakking laten vervangen en klaar is kees.
Vind het zelf ook niet echt een garantie iets, misschien coulance. Ligt aan de kilometerstand, is de versnellingsbak aan olieverversen toe, of al geweest, of binnenkort?

Het is net zoiets als dat de o-ring van de olieaftapstop heel iets lekt. Niks meer of minder.
Pas als deze pakking vervangen is kan gekeken worden of er nog iets is dat misschien wat olie zweet.
Natuurlijk zijn dit wel diagnoses via internet. Op de brug kan alles pas goed bekeken worden.

En gevoelige IMS Lager is idd. niet van toepassing op dit topic.