http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 2451806346
Lees dit maar eens na, mooie gelegenheid voor degene die zijn auto wilt laten chippen.
Cartronic is een goed bedrijf met een goede reputatie.

net even een mailtje gestuurd met de vraag wat ze precies doen.

Wir sind gespannt .

Habe ich mir schon gedacht .
Ein einwandfreies Angebot, hast du schon mal geschaut auf der Website von Cartronic??
Schau dann mal, www.cartronic-motors.com

Ohne mögliche Ausbau der extra Luftpumpenantrieb doch relative einfach extra PS

Genau.

Mannen (waar blijven nou toch die vrouwen),

Ik had het al is verteld maar dus nog eens.

Kijk vooral uit met dat gechip, die beloftes van huppeteee 25 peekaatje en tevree das allemaal Bull...., vooral die rakkers met een zogenaamde chip die je erin doet en direct resultaat ammehoela.

Ik heb die van mij dus ook laten chippen echter niet dmv een standaard (zgn snelle) chip, echter op de volgende manier.

Eerst je auto op de vermogensbank, kwam bij mij exact 319,5 peekaas uit das gelijk aan de opgaven volgens fabriek (320).

Chip er uit en de software inlezen.
Puzzelen in het hexadecimale bos van alles wat met je management te maken heeft (leuk om te zien).
Dan aanpassen volgens de ervaring van de techneut (RICA te Wateringen) en software uploaden naar de chip en die weer erin bouwen.
Op de vermogensbank en grafieken uitdraaien en chip er weer uit.
Dit proces is bij mij zo'n tien keer herhaald netzolang dat er een gewenst resultaat was bereikt, want soms was er sprake van vermogens vermindering iets wat je wel is krijgt met de chips uit de standaard stocks.

Mijn uiteindelijke resultaat was een winst van een pk of 13 en das niet extreem maar bij mijn wagen merkbaar, vooral in de hoge toeren is ie sneller.

Rica adviseerde om vooral nooit te gaan zitten klooien met de toerenbegrenser iets wat ie binnen een paar seconden had omhoog geprogrameerd met een honderd of twee maar das pas slecht voor je motortje, je moet het vooral zoeken in het ontstekingstijdstip gecombineerd met het mengsel.

Nogmaals iedere auto heeft marges, naar beneden of naar boven, zoek vooral die naar boven op maaar overdrijf het niet, want denk je nu echt dat een willekeurige chipboer die zich op het internet aanbied met gouden beloftes eeen betere programmeur is dan de mannen uit Zuffenhausen, was dit wel zo dan hadden ze wel daar gewerkt ipv de heren Doctoren uit Zuffenhausen.

Volgens Rica moet je wel ten alle tijden na modificaties ala Racekats en andere echte aanpassingen mbt tuning je management aanpassen.

BV racekats zouden bij mij plm 10 pk extra opleveren maar dan wel in combinatie van een andere bijstelling in de software, echter voor mij hoeft het nu niet meer, eens moet je tevreden zijn.


Oja ik had geluk want Rica, doen veel voor helaaas de KLPD en Racejongens op Zandvoort, rekende mij voor de chiptuning helemaal maar dan helemaal niks, das boffen, hij (Roel van de Brink) deed het puur voor de lol en de eventuele know how.

Maar pas op he voor de gouden (PK) bergen die ze beloven.

John,
Roel heeft niet veel Porsches gedaan.
Cartronic doet alleen maar Porsches.
Mocht het wat zijn, dan rij ik even naar Gummersbach, een kleine 180km hier vandaan.
Op de bank daar, misschien dan maar meteen die andere "Drosselklappen" erop.
Maar, je verhaal klopt.

Heren,

Moet John bijtreden... elke modificatie ... hoe klein ook aan je motor ... moet "doorgegeven" worden aan je DME unit. dwz ... in principe luchtfiltertje erop ... chip remappen ... enzoverder ...
Iedere handelaar die een pasklare chip verkoop is voor mij een beetje een oplichter op dat vlak ... elke auto...altijd...individueel laten chippen ... NOOIT kant en klare handel aanschaffen ... bestaat niet en kan niet goed zijn ...
Wat betreft vermogenswinsten ... laat je niet doldraaien door 20 en 30pk beloftes enkel met de chip ... op atmosferische motor zonder verdere modificaties is dit ONMOGELIJK

dirkie

Zo zie je maar, wie heeft er dus echt ervaring met een super winst na een chippie uit een rek, (de weegschaal na een zak bolognese chips natuurlijk wel).

Wordt ook niet beweerd,
De LK993 kit van Cartronic levert rond de 290pk.
http://www.cartronic-motors.com/por993_lk993.html
Nu aanbod van €1200 incl.
Chip alleen ,auto op "Prüfstand" plm.12 pk.
Concrete waarden.
Kan ook niet anders Cartronic heeft een goede reputatie.

http://www.cartronic-motors.com/por_kunden_993br.html
zoiets bijvoorbeeld.

Is dat die zaak die ook ergens in Belgisch Limburg zit ???

Dirkie


Hun uitleg :

Das Porsche 964 "Cup-Rohr"
ist ein Edelstahlrohr mit Befestigungsschellen, welches anstelle des serienmäßigen Mittelschalldämpfers installiert wird. Der Motorklang wird sonorer und kräftiger. Die Motorleistung steigt um rund 3,5 Kw (5 PS


En dat begint er al veer meer op te lijken ....

Nee, zitten in Gummersbach vlak bij Bilstein.
Leveren wel aan de diverse Porsche Zentrums in Duitsland.
Ken alleen AutotuneHeinz, Digitec en Cargraphic.
Maar Cartronic in België??

ahhh was die digitec die ik bedoelde ...

Maasmechelen.
Fijne gastvrije mensen.

Dat zonder meer, aardige lui, lekkere broodjes ect. ect. wel een beetje duur daar, zag je die 996 4s die ze gadaan hadden chippen was een eurootje of 2000 dan nog een uitlaatje ect was je voor 20 peekaatjes dik 4 rooitjes kwijt jeetje das wel veel geld.

Maar verder perfecte tent goede uitstraling lekkere koffie en aardige manager die Dominic, kreeg laatst nog een mailtje van hem.

Hoe dacht je anders dat ze zo'n pand gingen bekostigen

gr.

Jeroen

Vrije markt principe.

http://www.jarke.de/porsche/964powermeasurement.htm

intresting stuff ...

Dirk

Oud nieuws Maar in het Engels nog niet gezien.
Blijft interessant
http://www.forumworld.tv/cgi-bin/ultima ... 1&t=000054

Dat LM220 kitje van Cartronic blijkt wel effectief te werken ...
hmz ... 1590€ ... 216kw ... das lekker 290pk ... En wellicht nog een stuk goedkoper voor mij want ik heb de sportluchtfilter en de cuppipe al ... die ga ik is ff mailen ...
Iemand al ervaringen met deze zaak

Kheb zonet ff nieuwe batterij gescoord ... megapromotie bij de banden/batterijboer alhier ... 90€ voor een 72ah en 3 jaartjes volledige garantie
In de 964 had de vorige eigenaar een 55ah gestopt meteen de reden gevonden hoe t kwam dat ie zo snel leegliep dejuu ...

Dirkie

OK, ga ervoor, ik ga denkelihjk voor de 993 conversie.