Lewis het geluid herken ik van oudere modellen auto`s, iedere keer dat er een koppeling kompleet was vervangen hadden we enige tijd last van deze "brom" (hij piept niet en schuurt niet, het is net of hij het even moeilijk heeft) ik noem het maar een brom. De uitleg die ik er in het verleden over kreeg dat ook op die onderdelen een inloop tijd zat, als alles goed is ingelopen gaat het vanzelf weg en dat is dus ook mijn ervaring. Een andere specialist zegt dat er een beetje weinig vet (tegen roesten) aan de drukvingers is gezet waardoor deze bij enkele zwaardere krachten kan gaan resoneren, als het onderdeel al enige tijd in het voertuig zit zal dit vanzelf een beetje vettig kunnen worden waardoor de resonantie gaat verdwijnen. het ene verhaal heeft dus een vergelijking met het andere verhaal.
dan even terug naar de garage 
Tussendoor is er gratis koffie die je ook als afkoeling kan gebruiken. (voor de koppeling natuurlijk)