Hallo forumers,

Mijn boxster had reeds bij aankoop vorig jaar een licht tikkend geluid rechts achteraan de luchthapper en
dit voornamelijk wanneer de motor op bedrijfstemperatuur is.

De verkoper beweerde dat dit perfect normaal is en aangezien dit mijn eerste Porsche is was ik ook bereid
dit te geloven.

Heb de indruk dat dit geluid nu toeneemt en ben er niet echt gerust in...
Ook wanneer ik op autostrade 120 rij en het gas loslaat hoor ik zo een roterend (schurend) geluid?! Klinkt i.i.g. Vreemd.

Iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn?

gaat het tikken met het toerental mee omhoog en omlaag ?

En je eerste vriendin? Die beweerde dat haar vagina onder haar oksel zat......

Was zijn naam Pinokkio?

@ lindemans: ik hoor het vooral stationair bij bedrijfstemperatuur en bij stilstaand gasgeven gaat het idd mee met het toerental.

Wanneer de motor koud staat praktisch niet. En bij het rijden ook niet echt, enkel wanneer ik op autostrade de gas los ook een schurend geluid, maar weet niet of dit verband houdt met het tikken bij stilstand...

Ik zeg 'plof'.

Klinkt niet echt bevredigend...

Ervaring mee??

Zou een kantelende zuiger kunnen zijn. Als dat zo is voorspelt dat idd niet veel goeds, zoals turbocruiser al zegt.
Hoop voor je dat het meevalt.

https://www.google.nl/?q=kantelende+zuiger

Nee, ik ging meteen langs een specialist.

Inderdaad, ik reed tot recent een 2.7, maar nooit tikken gehoord!

Bedankt voor de info!

Had bij aankoop al een ietwat argwaan, maar het tikken was toen nog niet zo hevig en de prijs viel enorm mee + er zat reeds een nieuwe motor in het voertuig met 'maar' 50000km...

De (particulier) verkoper zei me dat dit een typisch boxer-geluid betreft!

Heb nu op 1j tijd 3500km gereden en het tikkende geluid neemt gestaag toe...

Kent iemand een echte vakman in de buurt van Antwerpen?? of toch beter langs de officiële dealer?

Klinkt niet lekker, argwaan, prijs viel enorm mee, tikken, dan laat je zo'n auto toch nakijken door iemand met verstand van zaken, en een jaar later neemt het geluid gestaag toe. In dat jaar geen tijd gehad om even ergens langs te rijden?

weet niet of deze in de buurt zit? http://www.vanbeurdenporsche.be/index.php?p=home

Ik wou aanvankelijk een grondige check-up laten doen alvorens aankoop, maar de verkoper vond dit een heel gedoe... En nadat hij uiteindelijk nog een korting voorstelde zonder check-up ben ik dan toch tot aankoop overgegaan.

Iets in me zegt dat de verkoper hiervan toch al op de hoogte was of neen, ben er eigenlijk zeker van!
Voel me nu toch wel 'in de zeik gezet'

Heb kort na aankoop een onderhoud laten doen bij Raes racing, maar hebben verder niets vermeld.

De wagen heeft deze winter bijna steeds stilgestaan (wknd-auto) en heb op 1j slechts 3500km gedaan.
Nu ik hem terug van stal wil halen merkte ik op dat het tikken toch wel is toegenomen.

Vanbeurden zit in de Limburg geloof ik, iemand ervaring met Walter Verellen, Geel?

misschien moet je even een account maken op porscheforum.be - die weten vast meer specialisten in belgie te vinden.

als ik je verhaal lees, zou ik als ik jou was proberen iets minder naief te zijn. En niet met vreemde mannen meegaan....

nee en geen snoepjes aannemen....

Veel wijsheid gewenst

Vergeet al paniek verhalen hier en laat het even checken door iemand met verstand van zaken. Kan ook een kapotte waterpomp, dynamo, etc. zijn

Je kan ook naar Beerens in Antwerpen zelf. Veel ervaring met Porsches. Verder zit de Porschedealer in het Antwerps havengebied!

Zou er zeker even mee naar een specialist rijden, kunnen kleppen zijn die tikken maar ook drijfstang
lager of zuiger zijn...

Als je hem echt heel voordelig hebt gekocht hoeft er niks aan de hand te zijn, dan heb je onder de streep strak hopelijk een perfecte auto voor nog steeds een goede prijs.

Als je voor erg weinig een P koopt en enig risico incalculeert, dan is er niks mis met een dergelijke koop.
Maar als je voor weinig geld een P koopt met een tikkende motor die net is vervangen van iemand die geen zin heeft in gedoe van een keuring, dan zou ik er de volgende keer niet van uit gaan dat de auto helemaal OK is ...

Waterpomp? Zit ook aan die kant. Je omschrijft nl ook een schurend geluid.
Omlooprol multiriem
Klep?
Kettingspanner?

Kantelende zuiger treed meestal op vlgs mij bij koude motor.
Je kunt zelf indien je handig bent de plaat onder de bekleding achter je stoelen verwijderen. Auto starten en luisten, de door de multiriem aangedreven draaiende delen zijn dan goed hoorbaar op gebreken.


Niet gelijk het ergste denken
Suc 6

Thx all 4 the information!!!

Waar een forum voor liefhebbers zoal goed voor is hè...

Heb me idd een beetje laten misleiden door de prijs, maar het mag gezegd, de wagen ziet er dan ook uit alsof hij
regelrecht uit de showroom komt.
Geen enkel krasje, interieur in onberispelijke staat, heb zelden een wagen gezien van 2005 in zulke staat!

Maar net zoals bij de mens, het is niet omdat je er goed uitziet, dat je innerlijk niet ziek kan zijn...

Heb volgende week een afspraak bij Verellen, blijkbaar een echte kenner, en let's hope...

Vanbeurden zit in Retie. Misschien je knop van google eens terug aanzetten
Hopelijk valt het allemaal mee...