Heb een vervelend probleem met m'n 951.

Bij hoog in de toeren gas los en uit laten rollen en bij overschakelen komt er een beste puf rook uit de uitlaat.

Blauwe rook. De turbo is nieuw en na de juiste restrictor te hebben gevonden kan ik die uitsluiten. Rookt niet bij gas geven,

http://youtu.be/K-TeKFn1UhI

Wat is de meest logische oorzaak? Klepgeleiders of zuigerveren?

Compressie is dik in orde volgens de meting, lektest gaf wel 20% lekkage bij 1 cilinder aan de uitlaatkant.

944 turbo uit 1986. 3 ton gelopen onderblok is 50.000km terug voorzien van nieuwe lagerschalen etc, kop heb ik twee jaar terug laten doen maar toen zijn niet alle klepgeleiders vervangen,,,

Bij hoge toeren en de gasklep gesloten heb je de grootste onderdruk in het inlaattraject. Groter dan wanneer dan ook.
Dus als jouw klepgeleiders ( inlaat) te ruim zijn de motorolie er redelijk eenvoudig langs kan, dan gebeurt dat als eerste bij die bedrijfstoestand.

Versleten klepgeleiders zijn dus erg waarschijnlijk. Versleten zuigerveren niet erg waarschijnlijk.

Net als bij mijn BMWtje.....