Doe mij dan ook maar een "pb"
(Dan kan ik er eens over nadenken! 1 druppel na elke rit is naar mijn idee nog niet heel erg noodzakelijk namelijk)
Gr. Paul
| | www.porscheforum.nl | http://85.214.53.153/ |
|
| Lekken 964 http://85.214.53.153/viewtopic.php?f=3&t=41348 |
Pagina 1 van 1 |
| Auteur: | porsche964 [ 14 apr 2014 8:40 ] |
| Berichttitel: | Lekken 964 |
Heb even gezocht kom verschillende draadjes tegen over lekkage 964. De mijne heeft er ook last van, niet in hele ernstige mate, maar ben toch wel benieuwd wie hem recent een keer heeft laten inpakken. Mijne heeft 128k gelopen. Dus wie heeft er goede ervaring bij welke specialist en wat waren de kosten? Als je dat niet in openbaar kenbaar wilt maken, een PB mag ook. Dank alvast voor de reacties Gr Marcel. |
|
| Auteur: | Reesmees [ 14 apr 2014 9:06 ] |
| Berichttitel: | Re: Lekken 964 |
je hebt PB |
|
| Auteur: | Pw250 [ 14 apr 2014 10:21 ] |
| Berichttitel: | Re: Lekken 964 |
Doe mij dan ook maar een "pb" (Dan kan ik er eens over nadenken! 1 druppel na elke rit is naar mijn idee nog niet heel erg noodzakelijk namelijk) Gr. Paul |
|
| Auteur: | bully [ 14 apr 2014 12:39 ] | |||||||||
| Berichttitel: | Re: Lekken 964 | |||||||||
|
||||||||||
| Auteur: | Jan A. (997 4S) [ 14 apr 2014 12:56 ] |
| Berichttitel: | Re: Lekken 964 |
Je weet echter niet hoeveel druppels je onderweg verliest 
|
|
| Auteur: | molen934 [ 14 apr 2014 13:14 ] |
| Berichttitel: | Re: Lekken 964 |
Tena man 
|
|
| Auteur: | Pw250 [ 14 apr 2014 13:14 ] |
| Berichttitel: | Re: Lekken 964 |
Vandaar ook de twijfel. Oliepeil blijft gewoon "constant" dus ja, is het de moeite..... 
|
|
| Auteur: | Reesmees [ 14 apr 2014 13:18 ] |
| Berichttitel: | Re: Lekken 964 |
Zolang oliepeil redelijk blijft en je nog niet uitglijdt over de olieplassen op je oprit/ garagevloer zou ik lekker blijven 
|
|
| Auteur: | Pw250 [ 14 apr 2014 13:25 ] |
| Berichttitel: | Re: Lekken 964 |
Nee duidelijk verhaal, maar 1 druppel... blijft toch elke keer iets in of op de bodemplaat achter en zorgt voor (Op een lakzwarte) heel irritante "spettertjes" op de motorkap die "terugwaaien".... en aangezien ik hem elke week poets en hem schoon wil houden... |
|
| Auteur: | horn [ 14 apr 2014 13:33 ] |
| Berichttitel: | Re: Lekken 964 |
dan zou ik niet aarzelen en voor 12K mijn motor laten reviseren. Doe gelijk de koppeling als hij toch open ligt 
|
|
| Auteur: | Reesmees [ 14 apr 2014 14:42 ] |
| Berichttitel: | Re: Lekken 964 |
Als je de beschermplaat onder je motor weglaat dan waait het vanzelf weg (en op de motorkap van je achterligger  ) en blijft je eigen auto schoon.
|
|
| Auteur: | Pw250 [ 14 apr 2014 14:48 ] | |||||||||
| Berichttitel: | Re: Lekken 964 | |||||||||
Duidelijk Horn (Ben te pietluttig dus neem ik aan?!  )
|
||||||||||
| Auteur: | wolf [ 14 apr 2014 15:26 ] |
| Berichttitel: | Re: Lekken 964 |
964. nadruppelende soa-bak. |
|
| Auteur: | porsche964 [ 14 apr 2014 15:32 ] | |||||||||
| Berichttitel: | Re: Lekken 964 | |||||||||
Aha daar komen dus die kleine spetters vandaan, heb ik ook, is soort beschermende wax
|
||||||||||
| Auteur: | porschenot [ 14 apr 2014 15:33 ] |
| Berichttitel: | Re: Lekken 964 |
Luchtkoelers zoals al eerder vermeld,een druppeltje kan geen kwaad |
|
| Auteur: | horn [ 14 apr 2014 15:35 ] | |||||||||
| Berichttitel: | Re: Lekken 964 | |||||||||
nee hoor. maar als je zo'n ouwe olieboot rijdt, moet je je grenzen flexibel stellen. En die stelt ieder voor zich. Maar daar hoort een prijskaartje bij... |
||||||||||
| Auteur: | Ewout [ 14 apr 2014 16:37 ] | |||||||||
| Berichttitel: | Re: Lekken 964 | |||||||||
Waar het hart vol van is.... |
||||||||||
| Auteur: | Cazzo Super Veloce [ 14 apr 2014 17:39 ] | ||||||||||||||||||
| Berichttitel: | Re: Lekken 964 | ||||||||||||||||||
Of een 993 kopen. |
|||||||||||||||||||
| Auteur: | Pw250 [ 14 apr 2014 17:47 ] |
| Berichttitel: | Re: Lekken 964 |
Die kunnen ook druppelen
|
|
| Auteur: | Pw250 [ 14 apr 2014 17:48 ] | ||||||||||||||||||
| Berichttitel: | Re: Lekken 964 | ||||||||||||||||||
Poets mn motorkapje dan wel een keertje extra denk ik
|
|||||||||||||||||||
| Auteur: | Jaco [ 15 apr 2014 19:42 ] | ||||||||||||||||||
| Berichttitel: | Re: Lekken 964 | ||||||||||||||||||
Euh..... one time at bank camp, reed ik achter iemand.... 
|
|||||||||||||||||||
| Auteur: | horn [ 15 apr 2014 20:15 ] |
| Berichttitel: | Re: Lekken 964 |
Ja, klopt. Tijdens de Honk your Horn rit. Kreeg jij al mijn olie over je voorraam... 
|
|
| Auteur: | rob964.c4 [ 15 apr 2014 20:32 ] |
| Berichttitel: | Re: Lekken 964 |
Ik heb een hekel aan poetsen en zou dus er toch onder kruipen en de bodem plaat loshalen Om te zien waar het vandaan komt. Sommige plekken kan je gewoon oplossen zonder 12 k uittegeven. Olienretour pijpjes Olie leiding onder het blok Kleppen deksel pakkingen Is het zoiets dan hoef je daarna ook niet te poetsen en je hebt kans dat het ineens erger word Zijn het de cilinders die zweten dan maar ff wachten tot erger is. Ik vind alleen als het opwaait al best erg |
|
| Auteur: | Jaco [ 15 apr 2014 20:52 ] | |||||||||
| Berichttitel: | Re: Lekken 964 | |||||||||
Ging ook wel errug hard toen Maare, de eerste 964 die nergens lekt of zweet , moet nog geboren worden.......
|
||||||||||
| Auteur: | Dick [ 15 apr 2014 21:35 ] |
| Berichttitel: | Re: Lekken 964 |
En niet te vergeten : De beide "tunnels" / "behuizing" waar de distributiekettingen doorheen lopen... Oh ja, en de zwarte kapjes waar de kettingspanners onder zitten lekken ook vaak... Last but not least : de carters zelf doordat de rubberen ringetjes die om de carterbouten en tapeinden zitten, hard zijn geworden en niet meer afdichten. Succes, Dick |
|
| Pagina 1 van 1 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
