Hallo,
Een maand terug heb ik me een geïmporteerde SC (van de US) aangeschaft.
In het begin heb ik er enkele korte ritjes mee gedaan zonder problemen.
Maar na een week begonnen de problemen.
Na een aantal km kreeg ik geen reactie meer op de gas en viel de motor stil. Na enkele keren proberen kon ik hem terug starten en ben ik thuis geraakt.
Een volgende dag hem terug gestart, laten warmdraaien, maar na een paar minuten viel hij stil, kon hem niet meer starten, luchtfilter afgehaald, overdruk ventiel enkele seconden opengehouden en toen kon ik hem terug starten. Een kort ritje gemaakt maar terug 2 maal stilgevallen en terug de luchtfilter moeten open maken om het zwart overdruk klepje open te houden zodat ik hem terug kon starten.
Mijn vermoeden was dat die te rijk stond, dus heb ik die wat armer gezet, met embraco van 3 boven op de benzineverdeler, ook dit hielp voor geen meter.
Dan benzinefilter vervangen en gecheckt of ik genoeg benzine krijg. Dit is ok, ik moet de motor laten ronddraaien met de starter, dan pas werkt maar de benzinepomp, na 8 sec had ik wel 300ml, wat volgens mij genoeg is.
Nu is het zo dat ik hem zelf niet meer kan laten draaien langer dan 30 sec. Als ik probeer te starten slaat de motor enkel aan als ik de gaspedaal in duw, ik moet hem boven de 3000 toeren houden, zoniet valt hij direct stil, maar zelf als ik hem boven de 3000 toeren hou krijg ik plots weinig reactie op de gaspedaal en valt de motor stil.
Kan iemand mij een goede tip geven wat de mogelijke oorzaak van dit probleem is?
Niets is zo vervelend als zo'n mooie wagen in de garage te hebben staan waar je niet mee buiten kan.
Bedankt alvast voor de reacties.
Steven

Welkom

Even voorstellen

Klinkt als een Belgisch probleem....

Maar even serieus... het lijkt alsof je een gebrek aan benzine (nafta voor jou) hebt....
Zet de brandstofverdeler eens wat rijker... probeer dat eens te doen als hij loopt...

Is inderdaad een Belgisch probleem, maar een oplossing is universeel.
Bedankt voor de tip trouwens, heb hem een hele toer rijker gedraaid en loopt al veel beter.
Stationair toerental is ongeveer 900 t, als je gas geeft moet hij wel wat zoeken,om terug op dit toerental uit te komen.
Zakt eerst dieper,dan weer wat omhoog, dan weer wat lager, maar valt niet echt stil.
Kan ik dit nog perfectioneren?
Thanks vor jullie reacties.
Steven

De WUR kan hiervan de oorzaak zijn.
Dit is de warm up regulator.
Deze bepaald de tegendruk van je mechaische luchtmassa meter en werkt als een soort automatische choke...
Deze WUR kan vervuild, defect of "out of range" zijn...