Bij mijn 911 3.2 uit 1988 zonder katalysator heb ik het volgende probleem:
HC is erg hoog >2000ppm normaal +/- 150ppm
CO is goed staat op 1,5
Motor loopt niet mooi stationair.
Injectoren vandaag gereinigd en zijn OK
Geen valse luchtlekkage geconstateerd via vacuumslangen etc.
Kleppen zijn ook al gesteld....
Wie o wie heeft nog een idee/tip?

Ervan uitgaande dat bovenstaande OK is:

een hoog HC gehalte geeft aan dat de verbranding niet 100% is, als ik het promillage zo bezie, vermoedelijk 1 cilinder; check je ontsteekinstallatie, bougies en je bougiekabels en laat een compressie-in combinatie met een cilinderlektest uitvoeren.

Het bleek een verbranden klep te zijn van de 6e cilinder.......
En ik op het forum maar lezen dat dit nooit voorkomt

Zeg nooit, nooit!

Inderdaad, bijna nooit .....
Sterkte