Hello,

Mijn 993 maakt sinds ie terug komt van de spuiter, (rechter achterscherm laten spuiten, puur cosmetisch)
een raar Pffffffft, tot fluit geluid. Daarbij verandert het motor toerental ook. Verder rijdt de auto normaal
en blijft alles op waarde qua meters, temperatuur etc.

Iemand

Thanks

Francois
https://www.youtube.com/watch?v=-3PN6kxluNI&feature=youtu.be

Francois,

Mijn eerste indruk is dat er iets aanloopt. Hierdoor zakt het motortoerental zodat het toerental stabilisatie circuit middels de stationair klep (ook wel Idle Speed Valve genoemd) het toerental iets opvoert. Let wel het is een hypothese!

Als eerste zou je de riemen van de Airco, dynamo en koel fan eens kunnen verwijderen en kijken wat dat oplevert.

Groet
Hans

Hi Hans,

Nee het is 100% zeker lucht die er onder druk uitgeperst wordt, de riemen zijn allemaal niet, de ISV is schoon, het zit ook echt rechts(achter ) Rechts van het lucht filter, erachter
of iets links ervan.

Alvast bedankt

Get

Francois

Hebben ze het achterscherm eraf gehad voor het spuiten?
Klinkt idd alsof er iets niet luchtdicht is aangesloten, of beschadigd. Waardoor lucht wordt aangezogen.

Nee is er niet af geweest....

Losse vacuum slang

Hi Willem,

Waar zit die precies, nu ga ik morgen naar de specialist, maar als ik het zelf kan oplossen..

Ik weet niet waar ze bij een 993 lopen maar een 964 heeft er een paar lopen o.a. een
richting het luchtfilterhuis.

Het zijn (ook weer bij de 964) zwarte flexibele kunststof slangetjes.

Sorry dat ik je niet verder op weg kan helpen

Hi,

Ja komt wel uit die omgeving, de vacuum zal ook wel toerental beïnvloeden als ik me niet vergis. Want dan is 1+1 = 2

+1

Jouw opmerking over lucht sissen en toerental verandering deed mij aan een los vacuüm slangetje denken

Vandaag naar Tim Abbot de Porsche specialist gereden, hoorde al niets onderweg. Hij met de stethoscoop geluisterd
en niets meer. Pffffffffff werd Pffffffffffoetsie. Weg ermee.
Des te beter, gaat ie nu actief de verkoop in !

Thanks

Francois

Denk je dat het over is, hoor ik nu denk ik een klep tikken. Het fluit geluid is nog steeds weg, maar de tik wordt steeds luider.
Motor loopt nog steeds mooi rond, zowel stationair alswel vollast, nou ja 70%...
Kan natuurlijk een klep zijn die blijft hangen, paar dagen geleden was tikken geheel weg, nu weer geheel terug.
Hydrostoter ? Moet dan blok eruit ?

Thanks

Francois

Klinkt als iets wat TargaFloriaan ook een keer meemaakte met z'n 993?!
http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=3&t=42438

TargaFloriaan was toch tegen een lantaarnpaal aangereden? Dat klinkt volgens mij anders dan een klep...





Succes SpeedyF. Zal je net zien dat als je hem wil verkopen je er alsnog gezeur mee krijgt...

Is ook een "Tik"

Misschien dat ze er bij de spuiter een turbo bij in hebben gezet....

Ja een turbo zou mooi zijn hier op 1700 meter hoogte, verlies heel wat power met een atmosferische motor hier. Maandag maar eens
langs de specialist weer, hoop alleen dat de motor er niet geheel uit moet voor een klep.