Bougiekabels, Verdelerkappen en rotors al gecontroleerd
| | www.porscheforum.nl | http://85.214.53.153/ |
|
| motor problemen 964 http://85.214.53.153/viewtopic.php?f=3&t=47042 |
Pagina 1 van 1 |
| Auteur: | kriek [ 20 apr 2016 20:39 ] |
| Berichttitel: | motor problemen 964 |
hallo, ik ben kristof ,trotse eigenaar van porsche 964 ik heb sinds enkele weken problemen met mijn auto mijn auto start direct maar begint daarna slecht te lopen houd in heeft geen vermogen en slaagt soms af , valt stil ,contact staat dan nog gewoon op maar motor draait niet meer als ik de porsche dan terug start, start hij direct maar soms is het dan gedaan met de problemen ik heb hem laten uitlezen staat geen foutmelding in nu dit weekend een klein toertje gedaan , thuis gekomen auto begon te schudden en motor sloeg af hij start nog maar moet zelf met gas spelen om aan te houden of valt helemaal weg en draait zeer slecht tips dme ok brandstofpomp oke motor lekt niet |
|
| Auteur: | PTT [ 20 apr 2016 20:46 ] |
| Berichttitel: | Re: motor problemen |
Misschien de ISV eens reinigen. (Idle Speed Valve ) |
|
| Auteur: | kriek [ 20 apr 2016 20:55 ] |
| Berichttitel: | Re: motor problemen |
neen het is een nieuwe ivs klep en luchtschuif lmm is ook oké want hij start maar draait slecht |
|
| Auteur: | WillemB [ 20 apr 2016 21:11 ] |
| Berichttitel: | Re: motor problemen |
Bougiekabels, Verdelerkappen en rotors al gecontroleerd
|
|
| Auteur: | Johann [ 20 apr 2016 21:14 ] |
| Berichttitel: | Re: motor problemen |
Lambdasonde OK? Benzinefilter mogelijk verstopt? Gebeurt het bij nat weer? |
|
| Auteur: | kriek [ 20 apr 2016 22:06 ] |
| Berichttitel: | Re: motor problemen |
nieuw lamdasonde brandstofpomp geeft 4 bar ga nu rotors en de verdelerkappen een aanpakken |
|
| Auteur: | Alfred [ 20 apr 2016 22:29 ] | |||||||||
| Berichttitel: | Re: motor problemen | |||||||||
Probeer eerst de tip van Piet (PTT) eens. Is namelijk redelijk simpel / goedkoop te doen. Zie deze DIY Is voor een 993 maar die van de 964 is (bijna) hetzelfde Zag net dat ik je antwoord dat je er een nieuwe in had gezet over het hoofd had gezien 
|
||||||||||
| Auteur: | Johann [ 20 apr 2016 22:38 ] |
| Berichttitel: | Re: motor problemen |
Het zou ook de sensor op je vliegwiel kunnen zijn, deze is verantwoordelijk om de DME een signaal te geven dat de benzinepomp mag draaien als de toeren voldoende hoog is. Kapotte bobine zou ook kunnen (trek een draad uit kijk of hij start, en dan de andere en kijk of hij start) Of de riem tussen je rotors is misschien kapot (kijk of je de linker rotor kunt draaien, dat zou niet moeten kunnen) |
|
| Auteur: | Kappi2907 [ 21 apr 2016 7:18 ] |
| Berichttitel: | Re: motor problemen |
O2 Kan het niet zijn, draait bij start in open loop (lees doet niets). Ik zou het zoeken in een vacuumlijn gezien de meeste zaken al zijn vernieuwd. Loop alles ff na (slangen). Zoals Willem al aangeeft zou ik het ook in de ontsteking zoeken. Met een inductiepen kun bij draaiende motor checken of de bobine&bougie kabels een spanning leveren aan de bougies. Symptomen kunnen ook worden veroorzaakt door een gebroken dizzi riempje......dan zeker niet blijven rijden! |
|
| Auteur: | Olaf [ 21 apr 2016 11:12 ] | |||||||||
| Berichttitel: | Re: motor problemen | |||||||||
Controleer de kabel eens - die naar de IVS gaat. Het eerst gebruikte type kabel had geen "steun" bij de connector - én daarmee zou je een slechte verbinding kunnen hebben .... |
||||||||||
| Auteur: | kriek [ 21 apr 2016 13:27 ] |
| Berichttitel: | Re: motor problemen 964 |
motor start slaat aan , kan hem aan de praat houden maar moet zelf met gas spelen , laat gas los valt hij stil als hij draait dan draait hij niet mooi moet zelf met toeren spelen geen slechte dme relais , brandstofpomp werkt nieuw ivs klep revisiekit erop riempje tussen rotors is niet stuk ga er 2 nieuwe opzetten delco en rotors daarvoor starten direct en bleef mooi op 900 toeren nu valt hij gewoon weg geen goede verbranding??? |
|
| Auteur: | Kappi2907 [ 22 apr 2016 9:29 ] |
| Berichttitel: | Re: motor problemen 964 |
Kan ook nog de Idle Switch zijn. Deze switch wordt geactiveerd op het moment dat het gaspedaal op neutraal staat (lees geen gas wordt gegeven). Slecht contact, defecte switch of een gaskabel die te strak staat kan dit veroorzaken. Je kunt de werking uitlezen met de 'Hammer' of Scantool. Ben je bereid om naar Son en Breugel te komen kan ik de werking uitlezen. Extra info: http://rennlist.com/forums/964-forum/35 ... cable.html |
|
| Auteur: | kriek [ 22 apr 2016 19:46 ] |
| Berichttitel: | Re: motor problemen 964 |
hallo bedankt ben weeral terug een stapje dichter hij start en rijdt terug Voor alle mensen die deze problemen ook hebben of in de toekomst??? kijk je motronic onder bestuurderstoel ook eens na dit regelt je verbranding van je motor en... heb losgekoppeld en contactpunten gereinigd beetje oxidatie starten en weg was hij Ga nu nog wel mijn stappenmotor ook vernieuwen en alternator ook nog oef valt dat mee Mensen met deze problemen kijk naar je contactdoos onder de voorzetel ook eens!!!! Debankt voor de reacties mvg, kriek |
|
| Auteur: | horn [ 22 apr 2016 20:12 ] | |||||||||
| Berichttitel: | Re: motor problemen 964 | |||||||||
Draag gegaan 
|
||||||||||
| Pagina 1 van 1 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
