HALLO BESTE MENSEN .
Ik heb een vraag over een bobine .ik heb het contactslot te lang aangezet nu is de bobine gloeiend heet geworden wat is hier de oplossing van en waar ken ik snel een nieuwe halen voor een 2.4

Bobine te heet met de auto te lang op contact?
Volgens mij klopt hier iets niet?

Dan heb jij zeker ook geen zoem/ piep-toon links achter in de motorruimte als je de auto op contact hebt staan ?

Volgens mij heb je nu een gewone conventionele ontsteking ipv. een thyristor ontsteking.

IK HEB EEN UNIVERSEEL BOBINE VAN BOSCH GEHAALD EN HIJ LOOPT WEER ALS EEN ZONNETJE MAAR ER ZIT OOK EEN CONDENSATOR NAAST DE BOBINE EN DIE WAS NIET AANGESLOTEN MOET DEZE GEWOON OP DE + VAN DE BOBINE ?

caps lock ZIT VAST!!!!!!

Bij een ontsteking met contactpunten is het inderdaad zo dat je de bobine opblaast als je hem te lang op contact laat staan. Geldt dus niet alleen voor porsche's.... De lading om de vonk te produceren (zoveel-duizend volt) kan niet weg waardoor er warmteopbouw in de spoel plaatsvindt. Niet te lang op contact laten staan of loskoppelen dus!

Het losse kastje wat jij beschrijft is waarschijnlijk geen condensator. Zonder conmdensator zal de motor niet lopen en dat is bij jou niet het geval. Ik gok dat het een zgn. ontstoringsblokje is, om je radioontvangst te ontstoren...

Gr. Gijs.