Dames en heren,

Ik heb nu zo'n 1,5 jaar mijn 996 en ben er heel erg blij en gelukkig mee.

Maar afgelopen vrijdag gebeurde het volgende. Ik was bijna thuis en vlak voor de rotonde viel de motor stil alsof de accu leeg was.
Temp was goed olie druk was goed niks aan de hand.

Aan de kant gezet en wat bleek de massa kabel was helemaal gecorrodeerd. Nieuwe accu en massa kabel gehaald en gemonteerd.

Maar de volt meter gaf 12v aan en bleef dat ook aangeven dus ik dacht met mijn jip en janneke gedachten, de accu is niet goed opgeladen dus ik laad de accu op.
Toen gaf de meter 13v aan normaal geeft deze meter altijd bijna tegen de 14v aan. Maar toch geprobeerd te starten en de motor draait rond en gaat bijna aan maar start motor draait net niet snel genoeg terwijl ik wel hoorde alsof hij potentie had om aan te gaan maar alsof de accu te weinig vermogen leverde.

Vandaag maar aan de deur mijn vaste monteur langs laten komen en die kwam met de conclusie je start motor is sowieso stuk. Omdat hij sinds vandaag alleen maar een tik gaf.
Maar hij zegt misschien staat je motor wel vast. Dus het lucht filter eraf gehaald en met een sleutel geprobeerd rond te krijgen maar geen beweging in te krijgen.

In de motor zit olie genoeg en geen sludge aan het pijlstok en het koel water is ook gewoon nog op pijl. ik zat te denken aan het IMS lager maar dit hoort wat ik normaal lees een grote klap of ratel te geven en dat was bij mij niet het geval.

Ik hoop dat jullie mij hiermee kunnen helpen!

Groeten,
Mike

Baalen zeg! Mijn advies ( en velen met mij) bel Michel van autoresto in Nijmegen. Krijg je tenminste een eerlijk antwoord.
Succes

Nou..

Even een update..


Vandaag langs de specialist geweest en die kwam ook met de conclusie dat de motor bij de kanten op vast staat.

Dit kan dus ook weer verschillende oorzaken hebben, maar de volgende stap is bougies eruit halen en kijken of er water of scheuren in de cilinders zitten.


Mochten jullie nog tips of adviezen hebben ik hoor het graag.


Groet,
Mike

En succes.