Een goede pijp moet roken dat weten jullie toch
Niets aan de hand, zowel de gt3 als de 993 doen dit na lange stilstand, maar niet zoals TS meld dat de hele straat blauw ziet

Haal na lang stilstaan het DME relais eruit.
Start de motor 3x ongeveer 5 a 10 sec.
Dan Relais er weer in stoppen en starten.
Heb je tenminste oliedruk...

Liefst heb ik dat hij helemaal niet rookt, maar kennelijk inherent aan de motor opbouw.

Mijn Honda die 12000 owm/min met gemak haalt helemaal geen blauwe rook na het starten en dat na 15 jaar. Hebben die vtec jappen goed toch voor elkaar.

Heb hetzelfde gehad,na maanden stilstand roken als een gek.hele hal van minstens 3000m2 volkomen blauw.
Oorzaak was versleten klepgeleiders en klepstelen.
Rare was dat als die zo rookte hij ook een tijdje bleef roken,Maar als je gelijk nadat je geconstateerd hebt dat hij rookt en hem uitzet even een kopje koffie gaat drinken en hem dan weer start dat hij dan totaal niet meer rookt.
En ja een beetje roken mag gerust na maanden stilstand en een paar seconden maar niet dat je een hele straat in nevelen gaat hullen.
Dus koprevisie en het is voltooid verleden tijd.
En hij verbruikte geen olie,al denk ik dat als je hem continu laat roken dat dat wel het geval zal zijn.

als je veel blauwe rook hebt duid dat meestal op versleten klepsteel keringen.

Uiteindelijk motor rustig warm gereden en niets meer aan de hand. Moet wel zeggen dat ik de auto nog niet eerder zo lang niet heb gebruikt. Ik ga dit de komende tijd natuurlijk even in de gaten houden, maar er zal ongetwijfeld iemand zijn die hier meer van weet.

Een 993 die lekt, dan zou ik me toch zorgen gaan maken