Vandaag rally gereden met de 997, eerste proef kwartier onderweg, kruising en sta nagenoeg stil.
Koppeling in want moest naar de 1e versnelling en floep, dashboard uit, motor uit, alles uit….
Kijken elkaar aan van ‘wat is dit nou’, voel aan de sleutel maar die wilde er ook niet uit (geen stroom) en na iets van 20/30 seconden floep, dashboard aan, motor start en alles weer in orde.
Zag een psm uitval in beeld met bijbehorende lampje Maar die verdween ook na enkele seconden.
Leek welf of de auto een reset deed als een telefoon (zo ervaarde wij het).

Had vorige week een psm storing. Die is gereset van de week en bleef weg.
Specialist gebeld toen en kon door rijden tot de auto daar heen kon.

De hele dag liep de auto verder zoals vanouds en eigenlijk doet die dat al ruim 10k km.

Ben zelf niet de technische persoon en de auto gaat binnen enkele weken voor een check en dan laat ik meteen de grote beurt ook iets eerder doen (moet best een stukje rijden voor de specialist en dan kan alles in 1 bezoek). Ik verwacht niet direct schokkende zaken maar meer iets qua stroom, een verbinding, kabel oid.
Uiteraard laat ik het later weten als er een oplossing is.
Maar wie weet is er enige ervaring hier met een dergelijke storing, en alle info is prettig op een forum.

Heb je de kabels aan de accu even nagekeken?
Of ze goed vast zitten op de accupolen bedoel ik dan

Zie bijgaande link, misschien storing in contactslot veroorzaakt door versleten onderdeel.

Zomaar een ideetje.
Gebeurt nog wel eens bij 996.2 en 997.1

viewtopic.php?f=34&t=54235

Dank.
Na dit vreemde minuutje gisteren nog 150 km gereden en vandaag nog een uurtje. Natuurlijk zonder problemen.
Wil eind april nog een weekje bergen rijden en zal zeker de auto vooraf laten nakijken.

update
want een topic zonder einde is geen volledige info.

Tussendoor nog wat ritten gedaan.
Paar keer uitval meegemaakt (komt zelden voor) en het kwam alleen voor bij stilstand. Auto start na minuutje weer op maar zoiets wil je niet voor een stoplicht of brug.
Uitlezen gaf aan dat er ergens soms te weinig stroom is.
Vanmorgen een rit gemaakt naar de specialist en soms, als ik het knipperlicht aan tikte zag ik stroomverlies (verlichting dashboard dimde iets) en 1 x zelfs een seconde geen stroom met lampjes aan etc. Linker raam openen en bam, seconde stroom weg (schokje door de auto), lampjes aan voor een moment. Soms kan je een uur rijden en is er geen storing te bekennen, afijn, dit moet opgelost.

Uitkomt na inspectie:
Dynamo geeft te weinig spanning (moet 14 nogwat zijn en was 12). 1 accupool zat niet erg stevig vast, iets dat ik zelf had moeten zien. Bijladen gaat dus niet helemaal correct.
Auto staat in de garage standaard aan de druppel.

Dynamo wordt vervangen en laat meteen de accu ook maar doen. Deze is ca. 4,5 jaar al zegt dat niet alles maar ik wil de keten van stroom weer fris hebben.

Hopelijk heeft de Betuwe rally in Tiel komende zondag ook pechhulp

Tot zover. Als er geen storingen meer voor komen dan is bovenstaande de oplossing voor de beschreven issues.

Fijn dat men de oorzaak lijkt te hebben gevonden. Jouw problemen klinken anders dan gewoonlijk. Maar toch wil ik je even wijzen op dit topic dat gaat over elektrische (start)problemen bij de 997 : https://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=9&t=49559&hilit=997+massakabel.

Dank je!
Dat gaat echt over koude en warme start. Heeft de mijne geen problemen mee.

Mijne viel soms uit als ik net stil stond. Auto startte dan minuut later opnieuw op als het ware.
Of maakte soms een soort sluiting als ik tijdens het rijden een knop bediende (raam, knipperlicht, groot licht)

Hoorde bij de specialist een verhaal over een 997 cabrio die spontaan het dak open deed. Ben er wel achter dat je hele vreemde storingen kan krijgen van 1 klein component waardoor het even lastig zoeken is naar de exacte oorzaak. Haal vanmiddag de auto op en zondag de rit naar/in Tiel dus we merken snel of het uit de lucht is.