Hallo allemaal,

ik ben onlangs 18 geworden en mn rijbewijs gehaald.

Nu wil ik graag een porsche 924 of 944, maar ik zou niet weten wat nou eigenlijk alle motorische, maar ook uiterlijke verschillen zijn van een 944 en een 924,


kan iemand mij helpen?

mvg, Jaapie

Vlug.

ff Overtoom bellen.



Anders zoekfunctie - google - boeken etc.


Vlug antwoord is er niet, zou wel makkellijk zijn.

welkom op het porscheforum, een onuitputtelijk bron van aan Porsche gerelateerde informatie, adviezen, grappen, evenementen, verslaafde zielen en zelfs soms zielige zieke zielen echter..

volgens mij heb je een beetje de makkelijke weg gekozen door hier je vraag te stellen en heb je (zoals John) ook al suggereerde nog maar weinig eigen onderzoek gedaan (via internet). Daar is vast wel een heleboel te vinden.

En nu niet meteen een 924/944 gaan kopen want dan zijn je spaarcentjes er zo aan....Als je wat hebt, laat het hier de revue mar passeren, dan krijg je veel feedback

ik ben 18 en heb 924...

in het kort
de verschillen 924 - 944 zijn

uiterlijk:
944 is breder en naar mijn mening mooier. zoek de verschillen maar in foto´s

motor:
in de 924 zit een audio 2.0i benzine motor in die je ook in sommige audi 100´s kunt vinden.
dit heeft voordelen en nadelen.
audi onderdelen zijn goedkoper aan te komen dan echt orginele porsche onderdelen zoals bij de 944 wel meestal noodzakelijk is.
in de 944 zit dus wel een echt porscheblok en deze is veel duurder in onderhoud. ik heb dan ook niet voor niks een 924 gekozen...
de 944 heeft wel meer vermogen.
maar daar zijn ook nog eens een tal van verschillende types van.

Wat best lijkt voor u volgens mij, is
auto met niet al te veel kosten,
laag verbruik en verzekering ,
dan komt een 924 misschien wel in aanmerking,
het is een beetje zoeken naar wat je eigenlijk wil,
ik persoonlijk ga liever eerst met een aftands autoke rijden en sparen voor een flatje, wanneer je dan gesetteld bent kijk dan uit naar een leuke kar.
Natuurlijk kriebelt het al vroeg enz...
maar als uw toestand het toelaat .... waarom niet porfiteren van leuke dingen des levens, en auto's zijn er deel van.
ga maar es googlen en stel hier maar vragen, kan je nog veel leren,
ik leer ook nog veel bij en ben al lang geen 18 meer (spijtig... wisselen?? )

Hier een paar linkjes voor info

Porsche 924

Porsche 944

Hiermee kan je al een heel eindje verder denk ik

Heb zelf een 924 gekocht uit kosten overweging. Ik had 1500 te besteden en kwam een koopje tegen van 1100 euri.
Een 944 of 924-S heeft inderdaad een 2,5l motor met 163 resp. 150 PK (zelfde motor?) en dat is wat meer dan een 125 uit de 924.

De 924 is vaak ouder en belastingtechnisch sneller of reeds interessanter. Verzekering van 20+ jaar is 70 euri per jaar.
Looks van de 944 zijn beslist wat mooier, ofschoon de 924 eenvoudig eleganter is. Dus kiezen tussen bruut of elegant. Aan jou de keus.

De prijs van de 944 ligt doorgaans hoger dan de 924. Lees echter heel goed alle informatie over beide auto's want er zijn voor- en nadelen die je zo 1-2-3 niet ziet. Verzinkte carosserie vanaf 1981 (dacht ik) voor de 924, dus liefst na die datum kopen. 4- of 5-gang bak.
Nieuwere 924 heeft een Porsche gasklep en nog wat aanpassingen.

Nou ja, een echte buyer's guide is er niet. Gewoon goed opletten en zeker even bij een garage laten zien voor je koopt.

Veel plezier en laat ons beslist weten wat je kocht. Meneer Aard (zoek!) heeft onlangs een 1979-er 924 gekocht en probeert m nu aan de praat te krijgen. Super maffe kar want rijden kost 71 euri per jaar plus wat benzine!

oke

allemaal hartstikke bedankt, ik kan inderdaad weer eventjes verder, ik ben een echte porsche fan en het liefst (tja wie niet ) heb ik een carrera GT,

ik ga nu even naar de boekhandel en dan sla ik wat boekwerk over porsche in( ach heb je altijd wat aan )

ik laat beslist weten wat ik gekocht heb als het eenmaal zover is.

MVG jaapie.

Back to Basics: 924 Buyers' Guide door Philip Raby in de 911&PW van Augustus 1999

Mocht je dat nummer niet kunnen achterhalen

klikkerdeklik op de vogel !

Veel plezier met je zoektocht, enne niet als de echte vlugge Japie achter je nieuwe Porsche, maar derin.

ik!

welkom btw. succes met je zoektocht naar een 924/944. Goed begin is het halve werk!

Half werk is geen goed begin.

welkom

enne..... zou je dat wel doen zo'n 924 of 944

Wat is daar mis mee dan?

Het zijn niet Robbie's lievelingen

-enkel om mee te rijden zijn ze goed genoeg-

Wordt tijd voor een duelletje...

Hij weet waarom hij daar niet op in zal gaan

... omdat 'ie in plaats van te rijden (lees: kilometers maken) liever over het mogelijke slechte weer dat op komst zou kunnen zijn praat