| | www.porscheforum.nl | http://85.214.53.153/ |
|
| zwetende cylinder http://85.214.53.153/viewtopic.php?f=3&t=6487 |
Pagina 1 van 1 |
| Auteur: | rovers [ 12 nov 2005 22:56 ] |
| Berichttitel: | zwetende cylinder |
1 cylinder (l.a.) zweet olie. Na een lange snelle rit ruik ik soms de verbrande olie op de uitlaat. Weet iemand een oplossing i.p.v. het de/monteren van cylinder en pakkingen ? |
|
| Auteur: | RS-R [ 13 nov 2005 0:49 ] |
| Berichttitel: | |
Je bedoelt waarschijnlijk dat er een pakking lekt?? http://www.cartronic-motorsport.de/moto ... epkit.html |
|
| Auteur: | lindemans [ 13 nov 2005 1:35 ] |
| Berichttitel: | |
HEEEL goed uitzoeken waar het precies vandaan komt. Er is veel te verhelpen zonder dat de motor er onderuit hoeft..... |
|
| Auteur: | rovers [ 13 nov 2005 12:48 ] |
| Berichttitel: | |
Lekt waarschijnlijk tussen cylinder en kop. Welke mogelijkheden zijn er dan zonder de boel uit elkaar te halen ????? |
|
| Auteur: | Paul II [ 13 nov 2005 13:49 ] | ||||||||||||||||||
| Berichttitel: | |||||||||||||||||||
1:
2:
GEEN 
En indien 2 inderdaad de oorzaak dan niet te lang wachten, want ipv reparatie dmw vlakken van onderdelen wordt het dan vervangen en dat betekent serieus Euro's 
|
|||||||||||||||||||
| Auteur: | Rob Herfst [ 13 nov 2005 14:47 ] | |||||||||
| Berichttitel: | Re: zwetende cylinder | |||||||||
Onder je avatar staat 993 S4, ik neem aan dat je 993 4S bedoelt..... 
Vertel eens wat meer over je auto? Maar vooral tav het probleem: - kilometerstand - bouwjaar - hoe en wat mbt onderhoud (ook verleden! Ben je eerste eigenaar? historie van de auto?) Als ik het probleem namelijk lees, dan moet jouw auto min 175.000+ km hebben gereden....? |
||||||||||
| Auteur: | EriC4C [ 13 nov 2005 17:39 ] |
| Berichttitel: | |
Zie ook hier en hier eerder. 
|
|
| Auteur: | Epicurus [ 13 nov 2005 18:50 ] |
| Berichttitel: | |
Hoeveel olie verlies je ? Er is een significant verschil tussen zweten en lekken.... Of ga je gelijk voor goed aanpakken ? Probleem is bekend, bij mijn vorige 993 (1994) exact op dezelfde cilinder ook gehad. Sterkte, |
|
| Auteur: | Porsje [ 13 nov 2005 21:44 ] |
| Berichttitel: | |
Je kan natuurlijk de boel uit elkaar laten halen, en een nieuwe o-ring op de cylindervoet laten plaatsen.... Maar je zocht naar andere opties: 1. Leaklock. Deze toevoeging maakt o-ringen en pakkingen weer soepel, ik heb er goede ervaringen mee met een Maserati. Het nadeel is dat de additieven in je olie het kunnen aanzien voor 'vuil' en het gaan inkapselen en afzinken. 2. Valvoline Maxxlife 10w40, deze nieuwe olie heeft een dergelijke toevoeging erin zitten, en heeft dus niet het nadeel van Leaklock zoals hierboven beschreven. Ik heb deze zelf in mijn 911 zitten met goede ervaringen op hetzelfde vlak (zwetende cylindervoet, maar dan rechtsvoor, probleem opgelost) Ik weet dat je het probleemloos in een 964 kan gebruiken, zie voor jouw auto de valvoline website. Er zullen legio forummers zijn die dergelijke middelen verafschuwen, maar in mijn ogen is het een prima oplossing! Het uit elkaar halen van een perfect lopend blok voor een zwetend pakkingkje vind ik dus weer niks... Gr. Gijs. |
|
| Auteur: | Rene914 [ 13 nov 2005 22:15 ] |
| Berichttitel: | |
Ik zou toch eerst een keer de kopbouten natrekken. Alvorens allerlei aditieven in de olie te gooien. |
|
| Pagina 1 van 1 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
