993 van Halogeen naar Xenon lampen
07 feb 2013 20:32
Ben op zoek geweest naar een goed alternatief voor de originele Porsche Litronics en meen deze gevonden te hebben 
.
Deze lampen hebben dezelfde kleur en intensiteit als de originele Litronics lampen (4300K en 35 Watt)en bovendien bijna plug en play. Zonder een gaatje te hoeven boren paste alles gewoon in de koplamp behuizing
Overigens zitten er in de kit ook nog bijpassende LED's, voor de lampen in de voorbumper wat het aanzicht helemaal afmaakt
.
Hier wat foto's, ze zijn vanmiddag genomen bij daglicht. Evengoed kan je toch zien dat deze lampen 3 x zo veel lichtopbrengst geven dan de standaard H1 Halogeen lampen.
Voorheen:
Nu:
En een foto van de site, welke duidelijk het verschil laat zien:
Voor het geval dat er meer mensen hier op het forum interesse hebben, hier een linkje waar ik het vandaan heb. Hij (Tore) heeft trouwens nog veel meer leuke goodies. (Btw, ik heb mezelf ook meteen verwend met de T-OBD ) http://www.bergvillfx.com
Mvg Marco
.Deze lampen hebben dezelfde kleur en intensiteit als de originele Litronics lampen (4300K en 35 Watt)en bovendien bijna plug en play. Zonder een gaatje te hoeven boren paste alles gewoon in de koplamp behuizing
Overigens zitten er in de kit ook nog bijpassende LED's, voor de lampen in de voorbumper wat het aanzicht helemaal afmaakt
.Hier wat foto's, ze zijn vanmiddag genomen bij daglicht. Evengoed kan je toch zien dat deze lampen 3 x zo veel lichtopbrengst geven dan de standaard H1 Halogeen lampen.
Voorheen:
Nu:
En een foto van de site, welke duidelijk het verschil laat zien:
Voor het geval dat er meer mensen hier op het forum interesse hebben, hier een linkje waar ik het vandaan heb. Hij (Tore) heeft trouwens nog veel meer leuke goodies. (Btw, ik heb mezelf ook meteen verwend met de T-OBD
) http://www.bergvillfx.comMvg Marco
Re: 993 van Halogeen naar Xenon lampen
07 feb 2013 20:42
Ziet er netjes uit, maar wat bedoel je met bijna plug en play 
Re: 993 van Halogeen naar Xenon lampen
07 feb 2013 20:50
Nou dat het niet heel veel werk is. Ik ben er in totaal ongeveer een half uurtje mee bezig geweest.
De ballast en trafo zijn klein genoeg om in de behuizing te stoppen, en alles is voorbereid om dezelfde stekkers te gebruiken(2 per lamp, de bruine grnd en de gele+). Vandaar ''bijna'' plug en play.
De ballast en trafo zijn klein genoeg om in de behuizing te stoppen, en alles is voorbereid om dezelfde stekkers te gebruiken(2 per lamp, de bruine grnd en de gele+). Vandaar ''bijna'' plug en play.