Project 911, Groene SC 3.0 van 1981

[WallyP]

Na 1,5 jaar geleden een paar foto's geplaatst te hebben van mijn 911 3.0 SC (1981, 204ps) even een update van mijn project. Ik ben niet handig met computers enzo.. maar omdat ik dit een geweldig forum vindt waar ik veel op zit deel ik dit graag met jullie als echte liefhebber van het merk Porsche.

Doel is om de auto, die voor 95% aantoonbaar nog maar zo'n 110.000 km heeft gelopen weer in oude glorie te herstellen. Wel met een sportief randje, het moet wel een echte rijders auto worden. Er naar kijken is mooi maar rijden nog mooier. Zo is de auto technisch inmiddels zo goed als klaar. Oa vernieuwd en/of gereviseerd: Ophanging voor- achterzijde. dwz alle rubbers vernieuwd, metalen delen gestraald en gespoten, veerpoten en dempers vervangen, aandrijfassen gereviseerd, remtangen laten reviseren incl. nwe remmerij, gate (short shift) system, Free Flow Kit gemonteerd bestaande uit SSI Warmtewisselaars en Dansk einddemper. Nwe fuchsen 16"met nieuw rubber aangeschaft. De motor is in 2009 gereviseerd waarbij de cilinderkoppen zijn vervangen en de rest inclusief bak een revisie heeft gehad. Na de vervanging en revisie van al deze onderdelen de auto laten nakijken door een specialist en heeft de (fijn) afstelling gedaan, de motor voor de zekerheid nagekeken en een servicebeurt gegeven. Technisch is de auto voor zover 100%.

Inmiddels staat de auto bij de spuiter. De auto heeft op een paar plekken na, bij de voorruit in de hoeken en bij het raamrubber van de achterruit geen roest. Keiharde auto. Alle rubbers en overige zwarte delen aan de buitenkant van de auto zijn besteld zodat de buitenkant er straks weer als nieuw uitziet.

Van bovenstaande zaken heb ik al flink wat foto's in mijn persoonlijke album geupload. Ik probeer ze dadelijk in dit draadje te voegen. Mocht dat niet lukken wil iemand dat voor mij doen? althans bij de vorige foto's heeft ook iemand anders dat gedaan.

Tot zover , wordt vervolgd. mochten jullie vragen of opmerkingen hebben? kom maar op!

[horn]

simpel. Als je op de foto in je album klikt staat eronder vooraan bij 'titel' een nummer, achter #.

Dat nummer zet je in je topic tussen [album] en [/album]. Je kan ook op de button 'album' klikken (hierboven, naast URL en lettergrootte) en het betreffende nummer ertussen zetten.

Zo (klik anders even op 'quote' om te zien wat ik gedaan heb.

Prachtig en dapper project Doet me denken aan mijn SC cabrio uit '83 had ik niet weg had moeten doen, maar TOTMBO is machtig
Ik geniet van de foto's in je album.



Met dank aan Horn

[WallyP]

Na 1,5 jaar geleden een paar foto's geplaatst te hebben van mijn 911 3.0 SC (1981, 204ps) even een update van mijn project. Ik ben niet handig met computers enzo.. maar omdat ik dit een geweldig forum vindt waar ik veel op zit deel ik dit graag met jullie als echte liefhebber van het merk Porsche.

Doel is om de auto, die voor 95% aantoonbaar nog maar zo'n 110.000 km heeft gelopen weer in oude glorie te herstellen. Wel met een sportief randje, het moet wel een echte rijders auto worden. Er naar kijken is mooi maar rijden nog mooier. Zo is de auto technisch inmiddels zo goed als klaar. Oa vernieuwd en/of gereviseerd: Ophanging voor- achterzijde. dwz alle rubbers vernieuwd, metalen delen gestraald en gespoten, veerpoten en dempers vervangen, aandrijfassen gereviseerd, remtangen laten reviseren incl. nwe remmerij, gate (short shift) system, Free Flow Kit gemonteerd bestaande uit SSI Warmtewisselaars en Dansk einddemper. Nwe fuchsen 16"met nieuw rubber aangeschaft. De motor is in 2009 gereviseerd waarbij de cilinderkoppen zijn vervangen en de rest inclusief bak een revisie heeft gehad. Na de vervanging en revisie van al deze onderdelen de auto laten nakijken door een specialist en heeft de (fijn) afstelling gedaan, de motor voor de zekerheid nagekeken en een servicebeurt gegeven. Technisch is de auto voor zover 100%.

Inmiddels staat de auto bij de spuiter. De auto heeft op een paar plekken na, bij de voorruit in de hoeken en bij het raamrubber van de achterruit geen roest. Keiharde auto. Alle rubbers en overige zwarte delen aan de buitenkant van de auto zijn besteld zodat de buitenkant er straks weer als nieuw uitziet.

Tot zover , wordt vervolgd. mochten jullie vragen of opmerkingen hebben? kom maar op!

[minics]

Mooi hoor !!! Dat is geen half werk wat gedaan wordt, dit wordt een hele mooie SC.
Succes, hou ons op de hoogte.

[Robbierob]

Gaaf, dat ziet er al mooi uit Mooie topic om te volgen

[A-Line]

Met stappen vooruit. Ziet er goed uit.

[boxster550spyder]

Complimenten, mooi project, goede aanpak!

[Wout_RS]

Mooi project! En wat een topkleur!

[mbembe]

Gaaf zeg!

[mokreb]

Mooi project Wally.
De tijd vliegt als met zo`n project bezig bent, maar goed werk heeft tijd nodig.
Super hier wordt ik blij van.

[WallyP]

Bedankt voor alle leuke reacties... Hoop em met een maand of 3 klaar te hebben... Maar ja gaat nogal een beetje tijd in zitten.. Zal regelmatig wat posten...

[Neppert]

Goed bezig!!
Het ziet er allemaal mooi en fris uit!
Heb je die aandrijfassen zelf gereviseerd of laten doen?
Ik ben wel benieuwd of dit een moeilijk klusje is en of je hier nog speciaal gereedschap voor nodig hebt.
Tzt moeten de mijne er ook aan geloven namelijk.
Sccs met het project verder!!

[WallyP]

De aandrijfassen waren nog ok. Toch heb ik ze losgehaald, het enigste gereedschap dat je hiervoor nodig bent (als je de as eenmaal op de werkbank hebt liggen) is een punttang speciaal voor veerringen. Heb de assen gereinigd, lagerschalem opnieuw ingevet en nieuwe ashoezen gemonteerd. Wel ongelooflijk smeerklusje, wegbrengen is zeker een optie helemaal als ze echt aan revisie toe zijn doordat de assen problemen geven.

[MPH]

Mooi topic dit!

Dit wordt een juweeltje..
Ben zeer benieuw naar het eindresultaat, maar daar moeten we nog wel even op wachten. Volgens mij doe je veel zelf.

Mijn 911 is in maart aan de beurt om gespoten te worden. Kan niet wachten..

Blijf je topic met plezier volgen!

[Neppert]

De aandrijfassen waren nog ok. Toch heb ik ze losgehaald, het enigste gereedschap dat je hiervoor nodig bent (als je de as eenmaal op de werkbank hebt liggen) is een punttang speciaal voor veerringen. Heb de assen gereinigd, lagerschalem opnieuw ingevet en nieuwe ashoezen gemonteerd. Wel ongelooflijk smeerklusje, wegbrengen is zeker een optie helemaal als ze echt aan revisie toe zijn doordat de assen problemen geven.

Kijk dat belooft wat!!
Ik heb ze al los en volgens mijn zijn ze redelijk OK maar ik wil ze gewoon los halen om er zo zeker van te zijn dat ze goed zijn.
Ze kwamen namelijk los bij mijn auto toen ik deze kocht dus ik weet niet helemaal of ze goed zijn.
In ieder geval bedankt voor je antwoord!

[WallyP]

[Nine-6-four]

Very nice work

[has00016]

Mooi project, welke kleur is het? Mos Groen metallic?

[WallyP]

Ja klopt... Moos grun metallic

[has00016]

Mooie kleur!!

Zie hem ook niet heel vaak voorbij komen.

[piewie]

Netjes hoor
Beter grondig dan half werk
Kan er weer jaren tegen

[Wout_RS]

Prachtig werk!

Die zal terug schitteren!

Mijn droomkleur

[Math-9xx]

Mooi project. Geen half werk.
Dat wordt trots genieten als het werk is afgerond.

[Dial_888]

Ziet er gaaf uit...en SSI.....alleen zou ik het bij een enkele uitgang houden.

Wellicht in de toekomst maar het wordt bij mij een helse job vanwege de verroeste inbussen en moeren aan de uitlaatflenzen....