Hmmm. Volgens de PET '77 idd geen three spoke.
Altijd gedacht dat 'ie kloppend was.
Naja... Ze wordt nu vertroeteld in België, kan er niets meer aan doen.

had ik nu maar met je gewed

Dat had je gelezen....
Ik denk, snel aanpassen.... Met m'n eigenwijze kop soms ook....

Terug over de remcylinder
. Die wil ik reviseren maar ik krijg alleen het hoofdgedeelte eruit maar er zit ook een soort bijcylinder
waar ik de achterste moer kan verwijderen om het interne werk te bewonderen maar krijg het er niet uit. Enig idee ?
Tot nu toe het volgende geprobeerd;
a) luchtdruk
b) zwaartekracht en op tafel slaan (impact)
De bijcylinder daar zit de sensor op voor de rem en ik kan het wel indrukken (er zit een veer in).

Super mooi projekt! Heel veel succes met de restauratie!

Dammed dan heb ik het verkeerde stuur laten overtrekken...
Ik heb ook nog een Nardi stuurwieltje liggen, moet ik dan mss eens passen

3-spaaks was als optie verkrijgbaar op de 2.7.

tis al weer een tijdje stil hier
hoe staan de vorderingen ??

Het project wordt voorgezet in Duitsland onder de vlag van een nieuwe eigenaar.

Jammer ....... Volg wel graag dit soort projecten