Na het inbouwen van het blok is het verder aangesloten en kon de opbouw van oliedruk getest worden.
https://www.dropbox.com/s/lqye5engmg5item/VID_20160504_154102.mp4?dl=0



Vervolgens de kabelboom van de S aangepast, met een extra geschakelde plus, zodat de computer van de 968 ook zou functioneren en was daar "het moment suprême".... De eerste keer starten.......

Tieuwiewiewiewiewiewiewiewiewiew..... Hmmmmm... geen sjoege..... nog een keer misschien? Tiewiewiewiewiewiewiewiewiewiewiewiew..... nog niks.... Oook geen benzine lucht en geen toerenteller die schommelt...
Dan maar storing zoeken:
Beginnend bij de benzinepomp die niet draait. Dat bleek een massakabel te zijn die na het spuiten niet meer aangesloten was gelukkig een easy fix.
Nu was er wel benzine in de leidingen, maar nog geen aangestuurde injectoren, op zoek dus naar het probleem in de motorkabelboom en de ecu.

Om een heeeel lang verhaal en knap wat uren storing zoeken met de oscilloscoop en multimeter samen te vatten waren er nog 2 storingen:
- Mijn keurig op maat geslepen vulplaatjes voor de bdp sensor schermde het signaal af... sensor signaal was een factor 10 verkleind, met als gevolg een te zwakke puls. Vulplaatjes dus opnieuw gemaakt van een stuk aluminium > opgelost
- De extra geschakelde +12v op de ecu zat op de kabelboom van relais X, deze schakelt de 12v in in contact stand 1 en 2 (helemaal goed dus), maar schakelt deze ook weer af (!!!!!) in contact stand "starten". Ergo, iedere keer dat ik de wagen probeerde te starten ging de computer uit..... Om het feest compleet te maken werd en nog wel af en toe benzine in gespoten als je stopte met starten en de ecu nog net een signaal kreeg....

Binnen 2 minuten lag er een andere geschakelde plus naar de ecu en kon er gestart worden (met commentaar van familie en buren ):
https://www.dropbox.com/s/bo7boeyhdsble64/VID_20160509_201620.mp4?dl=0

Een kleine overwinning, maar er is nog genoeg te doen natuurlijk. Gelukkig begint het al wel een beetje op een auto te lijken.



To be continued

Wauw..... Respect

Mooi man, het ziet er zeer netjes uit

Whoh Dennis,

Wat een gaaf project! Leuk je gister bij de Loods gesproken te hebben! Het was me toen nog niet helemaal duidelijk dat je er zo'n grondig project van gemaakt hebt. Mooi!

Michiel