Nu mijn eerste Porsche in de garage staat, tijd voor mijn gereedschap.
Onlangs heb ik een 986 gekocht. Uit 1999 zonder duidelijke geschiedenis. Tijdens de koop de onderkant van de auto bekeken. Geen lekkage tussen bak en blok! Wel was zweet op het carter en de aftapplug van de versnellingsbak. Geen lekkage uit de bougiegaten. Omdat een en ander niet helemaal duidelijk was, dan alles maar.
Dus alle filters, olie, remolie, bougies en versnellingsbak olie.
Dat viel mee, geen brokken staal in het carter, wel wat brokjes. Schoon oliefilter. Alles vervangen, olie van de koppeling was wel een dingetje. Het feit dat je iets kunt zien wil nog niet zeggen dat je erbij kunt...
Volgende dag blijkt dat het ook naar binnen lekt. De bagage ruimte voor staat een cm water, achter de bestuurdersstoel en in de linker voetruimte, vochtig.
Voorin blijkt een "slechte" schade reparatie te zitten. Na wat uitdeuken en kitten is dit opgelost. Linksvoor blijkt het pijpje van de airco los in de bodem te zitten, opgelost. Achter de voorstoel is het wat lastiger. Alle dingen die op het internet te vinden zijn heb ik gedaan, zonder resultaat. Dan maar uitklaar. Na een half uurtje valt mijn oog op het schuim onder het scharnier van de kap. gescheurd! Met wat tape, een föhn en wat geduld is dit nu ook opgelost.
Nu nog de inbouw van een Becker Indianapolis PRO en dan hopen op mooi weer.
Soms kun je er wat moeilijker bij, het is niet gemaakt om aan te sleutelen maar het is gewoon een auto!! Gewoon doen.

GRZ Eric.

Welkom Eric,

Leuk dat je zo enthusiast aan is begonnen Veel plezier met je nieuwe Boxster

Johann,
Dank!!! Je zult nog wel meer technische dingen van mij lezen. Ik werk al 35 jaar als techneut in de luchtvaart, bij de MX5club ben ik aanspreekpunt voor de techniek geweest. Na de MX5 nog wat met Audi's en Mercedessen gedaan ( SLK en TT ). Nu op technische zoektocht bij een Porsche. Zoals ik al schreef, gewoon doen.
GRZ Eric.

Eric, lekker enthousiast begonnen! Ik denk dat je Johann qua- gewoon doen - niet hoeft te overtuigen

Super Eric-986, het is de hoogste tijd dat meer mensen dit soort 986 projecten gaan oppakken (en zeker een ‘98er want dat zijn de mooiste ). Veel succes en we worden altijd blij van foto’s.

Binko,
Ik vind het leuk om er aan te beginnen. Het is wel wat om aan een Porsche te beginnen. Die dingen zijn niet goedkoop en dan komt er nog wel wat bij.
Kan mij voorstellen dat iemand in een gekke bui een Porsche koopt, maar dan komt het onderhoud. Dan moet de auto weer snel weg of het resulteert in slecht of geen onderhoud, dan gaan ze stuk. Als je zelf wat kunt gaat het wel maar als je het moet laten doen.......
Wat ik in de afgelopen dagen gedaan heb kost bij een off dealer zeker 2K, bij de garage om de hoek ben je nog steeds zeker de heft kwijt.
De auto's die niet bij liefhebbers terecht komen gaan helaas naar de hoop. Voor de andere is er hoop. Kost tijd geduld en wat geld.
Kan mij best voorstellen dat het geld/ hobby moeilijk uit te leggen is aan de eettafel.
Ik heb in het verleden iets gedaan met MX5 jes. Ook bij de MX5club in de techniek gezeten, erg leuk. Maar wanneer zie je nu nog een NA rijden. Ze zijn weg. Zo gaat het ook met de 986en van deze tijd. Helaas......
GRZ Eric.

Die in Harderwijk te koop stond?

In het seizoen vrijwel dagelijks eigenlijk... Met mijn zoon achter het stuur. Valt overigens best mee hoor, zijn er nog plenty, worden wel wat duurder nu.

Giulia,
Yep, die uit Harderwijk. Een bekende auto van jou?

Grz Eric.

Ja, ook bekeken en overduidelijk niet gekocht.

Gulia,
Kan mijn voorstellen dat je hem niet gekocht hebt. Ik was niet op zoek naar een perfecte auto, deze is verre van....
Technisch is er niks mis mee. Alle filters en bougies waren schoon, geen lekkages of brokken staal in het carter. Alles wat jij gezien hebt is opgelost. Ja hij heeft schade gehad, dat voorstuk zaag ik er bij gelegenheid nog wel uit. De achterlampen zijn vervangen, alle Chinese xenon en LED spullen zijn er uit. De kolomschakelaar ga ik toch vervangen bij de cruise inbouw. Koplampen gepolijst en ook de driehoekjes zijn weer oranje. De muffe lucht werdt veroorzaakt door diverse lekkages, ook die zijn opgelost.Het dak en de achterruit, tja een dak is na 22-25 jaar toch wel klaar, of ik nu dit dak of een ander dak vervang dat maakt niet uit.
Ik was eigenlijk op zoek naar een 986 met een defect blok (IMS), niet kunnen vinden. Deze in niet perfect maar past prefect in mijn plaatje!!
GRZ Eric.

Mooi project

Als je dat soort zaken niet in eigen beheer kan of wil oplossen @tijd snap je wel waarom ik de (mijn) MX5 de “Poor Man’s Boxster” noem ook al kost die qua aanschaf 2 a 3x zoveel als een 986 op leeftijd. Gewoon nooit gedoe; mooi weer en zin om een toertje te doen -> kap in 2 seconden open, starten, en karren maar, dat verlang ik van een hobby auto. Sleutelprojecten zijn erg leuk om te volgen, maar niet aan mij besteed.

Mooi om te lezen dat iemand zo'n niet helemaal perfecte Porsche koopt en zijn tanden erin zet. Top!

Ik heb mn tanden gepoetst. Dit wordt een van de mooiste 986 en in NL.
Een MX5 is ook heel mooi, loopt altijd. Ik heb nu een Porsche.....
Een 986 of iets anders kan niet moeilijker zijn dan een 747 of 787, links is los, rechts is vast.
Mocht iemand vragen hebben over een MX5, vraag maar.
GRRRRRRR, Eric

Klopt natuurlijk. Het probleem begint vaak wanneer je specifieke onderdelen nodig hebt. Er zijn vaak maar 2 opties:
1) Porsche levert geen onderdelen, het hele component moet (volgens hen) vervangen worden
2) Onderdelen zijn wel beschikbaar, echter, er staat 'Porsche' op, dus duur. Soms heel erg duur.

Maar respect dat je er aan begint! Ik heb de ruimte, noch de kennis, dus ik hou het maar bij de specialist.

Succes met de reparaties en renovaties! (ps. waar blijven de foto's?)

Die foto’s….Kan iemand mij uitleggen hoe ik dat moet doen…….??

1. Klik boven in de menubalk op [Album]
2. Klik op [Jouw eigen Album]
3. Klik op de knop [Upload foto]

4. Vul de velden in, kies onder [Bestand kiezen] een foto van je computer, en klik op [Submit]
5. Open in jouw album de foto die je in het bericht wil plaatsen
6. Kopieer de URL van de foto naar je klembord*
7. Ga naar je bericht*
8. Klik op de knop [Img]*
9. Plak de URL naar de foto tussen de code*

*Alternatief:
6. Kopieer het nummer van je foto naar je klembord
7. Ga naar je bericht
8. Klik op de knop [Album]
9. Plak het nummer van je foto tussen de code:"


Herhaal dit indien je meerdere foto's wil uploaden.

Je kunt evt. ook gebruik maken van externe hosting, zoals https://nl.imgbb.com/
Voordeel is dat je vanuit daar meerdere foto's tegelijkertijd kunt uploaden, en ook direct de juiste code voor het forum kunt kopiëren/plakken.
Nadeel is dat de foto's op een platform staan waar je niet weet wat er mee gebeurt.

Ha Eric! Goed bezig met al die klusjes.

Tip: let op, onder de bestuurdersstoel zit de alarm unit/ startonderbreker. Belangrijk dat je die droog houdt. Gaat vaak mis bij deze auto’s en is daarna een kostbare zaak om te fixen.

Dank voor de foto uitleg. Ga ik dit weekend naar kijken.

Dat foto plaatsen in voor een techneut nog niet zo makkelijk. Ik heb nu een album gemaakt maar plaatsen is toch wel een dingetje, de URL van de foto, werkelijk geen idee. Ik ben handiger met een doppen doos.

Valt wel mee: je kiest 'album' van de buttons boven en dan zet je het 5 cijferige nummer (zonder #) van de foto tussen de haken. (Als je tenminste een album op het Forum bedoelt).

Het hele adres noem je de 'URL'. Deze plaats je tussen de IMG code.

Het nummer op het einde van de URL is het nummer van de foto. Dit nummer vind je ook bij het plaatje in je album, deze plaats je tussen de Album code

Welkom McGyver en succes!
@Polydeukes: dank voor de uitgebreide uitleg en je moeite

Ik post ff de plaatjes voor je:

Iedereen heel erg bedankt!! Ik heb natuurlijk nog meer foto's.Ik duik er deze week nog eens in.
Dank voor de uitleg en het plaatsen van mijn foto's.
GRZ Eric.