Thanks boys! Ik heb dat van de gele leidingen inderdaad al vaker gehoord 9-11. Het zou niet tegen vorst kunnen en niet slagvast zijn .... Alle leidingen in de auto worden meegespoten in de kleur van de binnenschermen en mijn low tech hamertest levert nu niet direct een buis in stukken op dus..... Verder zit de buis er alleen maar in om de bedrading netjes uit het zicht in de auto te monteren. Ik hou niet van omwikkelde kabelbomen die maar op een paar plaatsen vast zit. Even geduld nog en je zult zien wat ik daar mee bedoel.
Leuk dat er wat gereageerd wordt ..... Motiveert me om toch te blijven posten.

Blijf vooral posten! Prachtig project.

+1 !

Ben wel stil de laatste tijd, maar verlies je niet uit het oog.

Zo, hopelijk kan je er weer ff tegen.

Dit project is voor mij de enige reden om dagelijks in te loggen. Echt een ontzettend mooi project. Eindeloos veel respect voor je vakmanschap!

Je krijgt maar een kans om het naar je zin te maken.....
Ik vond de deur niet mooi aan de binnenkant na het inlamineren van de versteviging en aangezien alles in het gezichtsveld blijft heb ik er toch maar voor gekozen om de deursponning en de complete deur van staal te maken. Meteen ook maar een mogelijkheid bedacht om de scharnieren te kunnen na stellen. Veel werk maar wie mooi wil zijn moet pijn lijden.
Mijn krimp en strek apparaat, redneck zetbank en de Gedore plaathamer moesten er weer aan geloven. Binnen bak aan de carrosserie is klaar en gelijmd, verder met de binnen bak van de deur.

Strak werk.... je moet wel heel oud zijn wil je dit goed kunnen.....

De rolstoel met Fuchsen er onder had ik nog niet op mijn to do lijstje staan ....

tovenaar

He vriendje omdat ik die hele mooie Wizard of Oz lashelm heb ben ik nog geen tovenaar he?

Dat ik toevallig wat dingetjes heb geleerd van wel heel oude metaal kunstenaars en dat ik dat thuis met heel simpel gereedschap probeer een beetje na te doen, en dat dan ook af en toe een beetje wil lukken, is alleen maar (mede) te danken aan deze lashelm.



Maar wel leuk je reactie!

Oke. Medicijnman Wat een monikkenklus. Respect. Leuk om te volgen. Soort Emil in zijn timmerschuur

Geweldig draadje, smullen is het

Ziet er allemaal goed uit

Hoe krijg je zo'n ronde bocht in het profiel?
Ik moet namelijk het profiel, waar het rubber rond de motor inzit, ook opnieuw maken.

Met een stuk autoplaat, wat haakse slijpers, zetbank, krimp en strek machine, een goed lasapparaat, lashelm, Gedore plaatwerkhamer, wat tasjes en een klein beetje handigheid .......

Ik weet niet hoe dat profieltje loopt maar als je alle gereedschappen moet gaan kopen dan wordt het een duur randje ... ben ik bang.

PFFF veel werk maar de deursponning, het verstelbare scharnier, slot en de binnen deur bak zijn bijna klaar. Nu nog het afwerkrandje aan de binnenkant maken dat zorgt voor de stevigheid van de deur en dan kan de deurhuid er op.

Tsja...als ik zulke handjes had.....

Blijft gaaf om te volgen!

Gelukkig hoef ik niet alles te kopen.
Een familie lid heeft een zetbank en volgens mij ook de plaatwerkhamer + tasjes. Hopelijk heeft hij ook een krimp en strek machine
Ik weet dat ik bij hem mag komen stuntelen.....hopelijk komt de handigheid dan ook.
Het gaat om een U-profiel dat om het grote rubber heen moet (zie foto)

Deur is op het vastzetten van de deurhuid na wel klaar. Denk dat dit toch wel een veel beter gezicht is aan de binnenkant als het polyester deurtje dat er eerst in zat. Volgende fase is het finetunen van het naadje rondom en de deur stops maken zodat de deur ook altijd recht in het frame hangt en niet kan trillen.En dan gaan we weer verder met de sponningen van de motorklep en de sloten daarvoor.

Net deurtje hoor!!

Absoluut! niet alleen de deur trouwens...

Schop

We zijn benieuwd naar de vorderingen! Even een foto ter inspiratie: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Porsche_Spyder_Rometsch_-_Harry_Merkel_-_1954.jpg

Ha ha, ja er is wat gebeurt tussen het werken, klassiekers kopen, motorfiets projectje ophalen en varen door .....
Het dashbord is klaar inclusief de afdekkap, ik heb de deur verder afgelast en passend gemaakt, het aluminium brandschot zit in de auto, de massaschakelaar zit in het brandschot, het aluminium afdekpaneel dat gedeeltelijk boven de motorruimte is klaar, de steun waar de motorkap aan vast gemaakt wordt is (bijna) klaar.
Foto's:

Dank je voor de update, R E S P E C T ! Ik doe het je niet na....

Wel laatst mijn eerste rometsch "live" mogen aanschouwen op de Porsche Reunion in monterey. Bijzonder ding!
Plaatje zie hier: http://www.sportscardigest.com/wp-content/uploads/DSC_02071.jpg

Je maakt ons nieuwsgierig