Dat ziet er echt goed uit!

Waar zit je trouwens in de Zaanstreek? Keek even op de website, maar kon niet zo snel een adres vinden.

Klopt, 80% van alle werkzaamheden doe ik in Zaandam (do-za), 1x in de 2 weken zit ik in Breda. Maar iedereen is welkom hoor

Prachtig om te zien wat je met uren, aandacht en poetsen kan goedmaken!

Het project is ten einde

Als perfectionist ben ik niet snel tevreden met een resultaat, maar door de langere looptijd van dit project was er ook echt de ruimte om tot het uiterste te gaan. Hierdoor konden er bepaalde stappen herhaald worden, maar ook nieuwe methoden beter tot hun recht komen... en ik moet zeggen, het resultaat mag er wezen

Hierbij nog even wat foto's voordat het project werd gestart, krassen, swirls en steenslag waren ruim aanwezig:






maar ook een voorgaand 911 logo was nog zichtbaar, alleen door het logo te verwijderen kon een zo goed mogelijk resultaat worden behaald:




De lage neus was dan ook erg steenslag gevoelig:




Tijd voor de grove aanpak:




Zie hier het resultaat:




Waarschijnlijk was de bumper ooit een keer ergens langs geschaafd, maar ook hier werd een passende oplossing gevonden waarbij spuiten niet noodzakelijk was:

Zelfs in de loop der jaren had de steenslagfolie zijn taak meer dan waard gemaakt, mede door de juiste info te vinden op het PF werd ook dit netjes verzorgd:





Verlichting rondom werd dan ook grondig aangepakt, zoals de meeste wellicht al hebben gelezen in de voorgaande pagina's werd ook de reflectorbalk aangepakt:










De foto's van het interieur nog even ter reminder:




Veel leesplezier en hopelijk tot een volgend project

vragen en/of opmerkingen zijn welkom

Pfffffffffffff wat mooi zeg...Goed werk hoor

Thx Erwin, maar die van jou staat er ook goed bij, leuk project ook met de velgen

Het is heel mooi geworden! Wat moet zo een verjongingskuur ongeveer kosten?

Met een Correction Detail kom je al een heel eind, het is ook 1 van de meest toegepaste behandelingen en ook zeker een hele mooie behandeling. Het is een 3 stappen correctie detail waarbij correctie en glans optimaal naar voren worden gehaald, deze is vanaf € 495,00

Voor dit project werd echter The Royal Treatment toegepast, vanaf € 895,00 en dat is inclusief:

Deluxe interieur behandeling
Deluxe lederbehandeling
Deluxe motorcompartiment

meerprijs in dit geval was de steenslag correctie (voor een heel front € 150 of rondom € 250) en vanwege de schade en de verkleuring van het interieur werd er gekozen voor een leder renovatie behandeling, vanaf € 215,00

Tijdens een bezoekje en/of onder het genot van een bakkie kunnen we altijd de mogelijkheden bekijken en bespreken, ik doe deze uit de hand gelopen hobby met liefde en naast mijn Werk. Ik behandel 1 auto per week of voor de periode dat ik die klus aanneem, tijd speelt geen rol, kwaliteit wel

Erg indrukwekkend!

mooi om te zien dat hoe het wagentje weer een wagen wordt!

Het is ook mooi om te zien en dan te bedenken dat je iets koopt van een vorige eigenaar (die er minder zuinig op is geweest) en dat je het op deze manier weer zo goed als nieuw de weg op krijgt. Zeker bij een 993 heeft dit de waarde flink omhoog gegooid

Heel mooi project!
Ik wist niet dat je lederen bekleding weer zo netje kon maken dmv reparatie voor een paar 100 euro. Is dit ook duurzaam?



Waarschijnlijk meer dan de 1.300 euro die je erin gestoken hebt (dat bedrag als als klant zijnde dan)

De reparatie kan zelfs nog langer mee gaan dan het leer eromheen vanwege het flexibele materiaal. Echter alles valt of staat met het gebruik: hoe vaak stap je in en vooral hoe stap je in? Daarbij zal een broek of riem meer schade doen dan een overhemd of T-shirt.

Ik heb 3 jaar geleden een M3 cabrio gedaan en vandaag de dag begint de kleur iets te vervagen, maar dat is vrij simpel weer te herstellen.

Wat betreft de waarde, de taxatie volgt nog... Ben zelf ook erg benieuwd.

Ziet er zeer profi uit! Hoe gaat zo'n steenslag behandeling precies in z'n werk?

De prijs valt reuze mee gezien de resultaat. Volgende voorjaar kom ik bij je langs met de 997.

@Boxstercup:

Er zijn diverse tools ter voorbereiding en voor het behandelen van bijvoorbeeld steenslag of het inleggen van krassen met verf, maar in principe is het concept vrij simpel. Een auto staat er vaak al voor het optimaliseren van de lak dus het is een mooie aanvulling om gelijk mee te nemen. Omdat steenslag na het polijsten helaas nog beter zichtbaar wordt en afbreuk doet aan een mooi gepolijste auto is dit een mooi alternatief t.o.v. overspuiten. Je kunt het een beetje vergelijken met andere schilder werkzaamheden:

Het ontvetten is de eerste, maar ook meteen de belangrijkste stap in het proces, gevolgd door het uitzoeken van de juiste kleur. Er zijn ruim 70 tinten om zo dicht mogelijk bij de juiste kleur in de buurt te komen en anders kunnen we nog met kleuren gaan mengen, maar een kleine kleur afwijking is na polijsten niet meer zichtbaar. Overtollig aangebracht materiaal is weer te verwijderen tijdens het proces. Door het aanbrengen van het materiaal zoals je kunt zien aan de schade boven het mistlicht ontstaat er een doffe plek, maar door middel van het polijsten verwijder je teveel aangebracht materiaal en blijft er mooie opgevulde en herstelde bumper over. Omdat je na het inleggen gaat polijsten krijgt de aangebrachte verf zijn glans en krijg je een optische verbetering.

@johannvb, altijd welkom, ook voor een bezoekje of bezichtiging @work

Dit is een vogelpoep of boomhars vlek toch? beetje chemisch ingebeten. Is dit nog goed weg te krijgen? Had er eentje op mijn vorige auto..

Ja hier was een vogel de dader, ik kon alleen niet meer achterhalen welk soort. Hoe langer het blijft zitten, des te moeilijker is het verwijderen er van. Sterker nog, als een vlek weer nat wordt kan het zelfs verder in de lak trekken, ik heb dan ook altijd cleaning wipes voor de lak in de auto liggen...

In dit geval is de vlek er volledig uitgehaald

Kun je hier iets mee, of is deze beschadiging te groot?
Spotrepair kan niet ivm de kleur.



Is een soort steenslag maar dan door n fiets

Lichte kleuren blijven altijd lastig, maar het zal altijd beter zijn dan wat het nu is. op welk deel zit het?

Midden op linker achterspatbord.
Heb al een beetje zitten klooien met lakstift... gaatum niet worden

Echt indrukwekkend. Je zou steeds denken dat het om een andere auto gaat of z'n. Sell commercial.

Wat een geweldig resultaat. RESPECT !!!

Lakstiften zijn leuk, maar het verwerken van de verf is een drama. Ik wil wel een poging voor je wagen hoor

Fer, laat ff via PB weten wanneer je in Breda bent, kom ik ff langs.