Zoals wellicht bekend ben ik sinds 3 weken de dolblije eigenaar van een mij bekende 964 C4. De Porsche was voor de Amerikaanse markt bedoeld maar nooit gegaan en lweer terug gebouwd naar EU specs. Kleur is Leinen metallic....althans dat dacht ik. Nader stickeronderzoek wees uit dat de code 999 is wat volgens mij een Sonderfarbe is. Klopt ook wel want bij het meten van de kleur voor de RS ducts kwam een mij bekend verhaal over Porsche kleuren tevoorschijn. De kleur blijkt Mercedes 702 Rauchsilber te zijn. Iets minder goud dan leinen en in de goede tint met juiste metallic flop. Ingewikkeld allemaal maar klopt wel.
Enniewee. Direct na aanschaf een set replica BBS LM in 18 inch er onder geplakt en een set H&R verlagingsveren.
Resultaat:
Ondertussen wat verse ruitenwisserarmen, afdekkapjes op de deurpanelen, Porsche nummerplaathouders en een G-pijp gemonteerd. Vooral dat laatste is dikke en luide pret.
Verleden week bij forummer Eric in het Haagsche een bescheiden frontspoiler opgepikt en direct gemonteerd. Wat mij betreft zeer subtiel geslaagd.
Daarna toch meteen maar RS ducts gekocht, laten spuiten en gaas gemonteerd. Moeten er nog wel even ingezet worden maar ja....regen.
Dan nog wat kleine dingetjes zoals verse matten, een ander non-airbag stuur met verlenger en quick release de komende dagen en dan naar de detailer. Klaar voor vakantie! Wel de klep achter in het kachelsysteem gangbaar maken anders worden de voetjes van mijn meisje te warm.
Al met al ben ik heel blij met de 964 en de manier zoals ik hem naar mijn zin wil maken ( wat hij eigenlijk al voor 98% is)
