Zoals ik wel vaker gelezen heb " de standaard uitlaat klinkt wat te braaf". Zelf vond ik het niet storend maar had ik mezelf voorgenomen dat als ik een leuke en goedkope oplossing kon vinden ik wellicht toch de demper zou gaan uitwisselen.
Al snel kwam ik een andere uitlaat tegen op MP en heb deze opgehaald, het betreft een originele Gillet uitlaat met een xxxxxxxx aanpassing die overigens niet door xxxxxxxx zelf is gedaan.
De uitlaat was behoorlijk verroest en verweerd, 2 dagen borstelen en een hittebestendige lak erover en dit is het resultaat.
Before :
After:
Het geluid? Helemaal top, donker en rauw alleen tussen de 2500 en 3000 toeren het pedaal niet tot de bodem intrappen in een te hoge versnelling want dan knalt het wel door je hoofd heen
De uitlaat is opzich goed te vervangen maar neem er wel de tijd voor! Vooral de eerste keer ben je nog wel eens even aan het stoeien met vaste bouten en het zoeken naar de ideale manier om ze los te draaien.
Heb er 4 uur aan gewerkt ( inclusief proefrit
)
