Ok: een beetje historie.
Een paar maanden geleden wilde ik op zoek naar een 964 donorauto voor een backdate-project. Daarover zo meer. Ik vind een mooie blauwe C4 uit 1991 en zet hem thuis neer. Valt mijn vrouw als een blok voor dat ding dus mag ik hem niet verbouwen!
Dus op zoek naar een tweede, die ik (ook hier via het forum) vind en waarvan ik vandaag de trotse eigenaar ben. Dus ik heb er nu twee waarvan ik er eentje ga backdaten.
Allereerst vind ik het echt wel een ding om een originele en goeie 964 te verbouwen; je haalt er toch eentje uit de 'pool' en maakt er iets niet-origineels van. Maar ik wil graag een eigen jaren '70 looks outlaw elfje maken en ja dat gaat toch het beste op basis van een 964. Dus dat moet dan maar. Bovendien heeft mijn eega er al eentje weten te redden door er zelf in te gaan rijden
Maar dan is de vraag: wat ga je doen. Ik wil wel proberen een beetje echte rijdersauto te maken, waarmee je naast dagelijks gebruik ook leuk kan sturen (trackdays). En geen al te mooie exacte replica, dus meer een combinatie RSR look/Olsen 911/Singer. Bouw niet voor restwaarde als hij klaar is dus dat scheelt ook.
Mijn plannen zijn nu:
- Basis looks '73 RSR of 911S dus natuurlijk met longnose
- Verbreden en RWD maken
- Ducktail of niet? Ik neig naar weglaten!
- Motor de bekende aanpassingen: single-mass vliegwiel, racekat, rs mounts, hittedraad/luchtmassameter, uitlaat
- Kleur: klikogrijs (wordt helemaal kaal gemaakt eerst)
- Interieur retro/race, wel met kooi en de achterstoelen eruit
Ik zal hier af en toe wat foto's plaatsen van de voortgang (wil voor de zomer eigenlijk wel rijden!) maar ben ook heel benieuwd naar ervaringen van andere forummers die al een soortgelijk project hebben gedaan of tips hebben voor binnen- of buitenkant!
.
