| www.porscheforum.nl |
http://85.214.53.153/

Roeste bouten vervangen
http://85.214.53.153/viewtopic.php?f=33&t=49381
Pagina 1 van 1

Auteur:  Olisebi [ 10 mei 2017 20:50 ]
Berichttitel:  Roeste bouten vervangen

Hi,

Ik heb op het forum al wat gezocht maar vind weinig concrete oplossingen.
Ik wil een paar roeste bouten vervangen onderaan achterkant wagen. Enig idee waar ik deze kan vinden en hoe ik deze kan herkennen?

Auteur:  Ronk [ 10 mei 2017 21:22 ]
Berichttitel:  Re: Roeste bouten vervangen

RVS bouten kan je kopen bij de betere ijzerhandel of watersport zaken er zijn 2 kwaliteiten A2 en A4 de A4 is iets beter corrosie bestendig en in de watersport worden ze veel gebruikt omdat ze zeewater bestendig zijn.
Denk er wel aan dat RVS lang niet zo sterk is als b.v een stalen 18-8 bout dus niet gebruiken waar een echt sterke verbinding nodig is zoals b.v de remdelen.

Auteur:  Olisebi [ 10 mei 2017 21:41 ]
Berichttitel:  Re: Roeste bouten vervangen

Domme vraag maar als ik deze wil bestellen moet ik ze dan meten of is er zo iets als een plan met al die bouten er op?

Auteur:  olle griese [ 10 mei 2017 21:47 ]
Berichttitel:  Re: Roeste bouten vervangen

RVS is inderdaad redelijk corrosie bestendig maar alles wat er omheen zit roest weg als sneeuw voor de zon.
Nooit geen RVS gebruiken waar staal zat.

Auteur:  WillemB [ 10 mei 2017 22:05 ]
Berichttitel:  Re: Roeste bouten vervangen

Ik weet niet om welk model Porsche het gaat, maar op de PET (onderdeel) tekeningen zijn zowel de lokatie als de afmetingen terug te vinden :idea:

Auteur:  996Tom [ 10 mei 2017 22:21 ]
Berichttitel:  Re: Roeste bouten vervangen

ik gok een Boxter ... :wink:

Auteur:  WillemB [ 10 mei 2017 22:28 ]
Berichttitel:  Re: Roeste bouten vervangen

Tom, ouwe speurnase....... :D :thumleft:

Wel ff goed spellen......'t is BoxSter :twisted:

PET HIER in te zien :salut:

Auteur:  Cazzo Super Veloce [ 10 mei 2017 22:34 ]
Berichttitel:  Re: Roeste bouten vervangen

olle griese schreef:
RVS is inderdaad redelijk corrosie bestendig maar alles wat er omheen zit roest weg als sneeuw voor de zon.
Nooit geen RVS gebruiken waar staal zat.

Nou dat valt wel mee hoor, zon vaart loopt het niet.
Er is wel een potentiaalverschil, maar sneeuw voor de zon :lol:

Auteur:  Olaf [ 10 mei 2017 22:37 ]
Berichttitel:  Re: Roeste bouten vervangen

olle griese schreef:
Nooit geen RVS gebruiken waar staal zat.


In dat geval hebben ze dat waarschijnlijk toch al eens gedaan ;)

Ook in aluminium geen RVS boutjes draaien.

Volgens mij kan je het beste gepassiveerde boutjes/schroeven/parkers en moeren nemen.

Je kunt ook al je oude boutjes en moeren laten passiveren :idea:

Auteur:  Brulaap [ 11 mei 2017 8:11 ]
Berichttitel:  Re: Roeste bouten vervangen

Olaf schreef:
Ook in aluminium geen RVS boutjes draaien.

Klopt, maar je kan dan wel weer RVS bouten/moeren gebruiken als je kunststof sluitingen gebruikt. Hierdoor minder/geen contact tussen beide materialen en dus geen potentiaalverschil

Olaf schreef:
Volgens mij kan je het beste gepassiveerde boutjes/schroeven/parkers en moeren nemen.

Dat kan. Ook is het mogelijk om thermisch verzinkte bouten te monteren. Zien er minder mooi uit (lekker belangrijk onder de auto), zijn in diverse kwaliteiten verkrijgbaar (ook als 8.8-kwaliteit) en door de dikke(re) zinklaag zijn ze erg goed beschermd tegen corrosie.

Auteur:  Olisebi [ 11 mei 2017 11:15 ]
Berichttitel:  Re: Roeste bouten vervangen

Alvast al bedankt voor de lijst met onderdelen van de wagen. Heb ondertussen de bouten al gevonden. Als ik de originele wil, waar bestel ik die dan?
Heb de indruk dat er ook degelijke alternatieven zijn buiten origineel. Hebben jullie soms online adressen?
Thx...

Auteur:  Olaf [ 11 mei 2017 12:13 ]
Berichttitel:  Re: Roeste bouten vervangen

Originele boutjes bestel je bij de Porsche dealer, Alpo, Porsche specialist of Porsche onderdelen shop (online) ...

De kans is wel groot dat je een minimum aantal van elke soort af moet nemen. Per stuk worden er maar weinig boutjes verkocht :idea:

Auteur:  hendrik914 [ 11 mei 2017 19:22 ]
Berichttitel:  Re: Roeste bouten vervangen

Meestal bij Porsche wel per stuk, àls ze het nog willen.
8.8 bouten dus wel, maar bijvoorbeeld "Parker"- of plaatwerkschroeven voor de 924S leverden ze niet meer. :(
Die durven ook wel eens erg roest zijn of vervangen door een ratjetoe. Dan maar per doos van 100 of zo in de vakhandel (Paul Wurth, Fabory, ...) besteld.

Pagina 1 van 1 Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/