Hallo allemaal,
Hierbij mijn Boxster project, het is er eentje van 1999 2.7ltr met (slechts) 116.000km op de teller, origineel ingevoerd in 2004 vanuit Duitsland. Toen ik hem kocht in juli stond hij al 1 jaar stil, de remschijven waren totaal verroest en onherstelbaar en de batterij uiteraard dood van het stilstaan.
De laatste maal dat de wagen gereden had was in 2018 voor een rondrit van POCA (Porsche club Antwerpen) naar Oostenrijk, er hoorde een hele historiek bij de wagen van herstellingen waaronder de laatste de waterpomp en bobijnen vervangen werden.
Ik heb de wagen zelf laten keuren voor inschrijvingen nadat ik de remschijven en remblokken vervangen had en hier is hij dan ook met glans door geraakt, maar nu ik de Boxster een paar maand in bezit heb vallen er toch een aantal zaken op die moeten vervangen/hersteld worden.
Hierbij het lijstje:
-Koppeling: beenhard en schokkend bij vertrek
-Olielek aan het rechtse klepdeksel
-Ratelend geluid van een hitteschild op de uitlaat
-gaspedaal gaat stroef, kan ik herstellen zoals andere hier al gedaan hebben of vervangen
-Trillingen op de vooras met 2 verschillende sets wielen dus het ligt niet aan de wielen, het trillen is ook meer wiebelen waarbij het stuur anders dan bij onbelans op de wielen zacht van links naar rechts heen en weer gaat vanaf 60/70kmh. Er is geen merkbare speling op de ophangingsdelen maar de rubbers zijn wel al 20 jaar oud, dus...
-Remklauwen blijven ietwat hangen, revisiekit voor en achter reeds bestel bij Bigg Red
-Rempedaal hard, ik vermoed dat de rembekrachtiger defect is of een lek in de vacuumleiding
-kloppend geluid achteraan rechts, vermoedelijk van de kop van de schokdemper, de rechtse kan ik als die van grond staat ook heen en weer omhoog duwen en de linkse niet.
Ik vergeet waarschijnlijk nog wel iets, maar dit zijn de meest opvallende mankementen.
Maar verder gaat die als een speer (voor een Boxster)
Nu het winter is en de cabrio toch niet meer van pas komt maar is beginnen aan de opmaak, blokje eruit leekt het makkelijkst om alles eens goed na te kijken
, bij het vervangen van de koppeling/vliegwiel ga ik ook meteen de IMS lager upgraden.
gratis afbeeldingen voor website
