Ik wil in mijn boxster van 98 cruise control inbouwen.

Nu begreep ik dat modellen vanaf 2000 dit eenvoudig was maar modellen van voor 2000 iets ingewikkelder was.

Heeft iemand hier ervaring? Of een goed naslagwerk hoe dit te doen?

Of eventueel een garage die dit kan doen?

Klopt, vanaf MJ 2000 heeft de Boxster e-gas / drive-by-wire. Jouw (en mijn) Boxster hebben een ouderwetse gaskabel. Ik heb er ook wel eens naar gezocht, maar kan alleen instructie vinden voor MJ 2000: https://www.pelicanparts.com/techarticles/Boxster_Tech/92-ELEC-Cruise_Control/92-ELEC-Cruise_Control.htm

Snap dat niet mijn 944 heb ik ook cruisecontrol ingebouwd. Bj. 85 en dat was in een uurtje gebeurt.

Handel inbouwen. En een stuurunits in de motorruimte plaatsen. Kabelboom voor handel tot regelunit lag er al. Het sturen van de regelunit regelde namelijk het toerental.

Het systeem regelde dus het toerental IPV de snelheid.

Klopt, en ook de eerste 996-en hadden natuurlijk een gaskabel en waren gewoon leverbaar met cc. Dus waarom zou die unit niet op de 986 werken?

MOD: Volledige QUOTE van direct bovenstanade post verwijderd. QUOTE met beleid Vaak is een NIEUW ANTWOORD plaatsen zonder ook maar iets te QUOTEN voldoende. Hou het forum leesbaar


Dus je zegt regel unit halen van een.996 of 986 en een handel halen en inbouwen maar?

Vraag blijft waar de regel unit op aan te sluiten. De handleiding van de boxster geeft aan dat de memory / vastleggen bij de snelheid gebeurt. Ik zal toch niet de enige zijn die achteraf toch cruise control wil hebben?

Heb inmiddels het onderdeel nummer gevonden.

996 617 021 03 voor modellen voor 97.
996 617 021 04 voor modellen 98 en verder.

Helaas kan.ik op mij telefoon niet de tekening bekijken.

Ik heb eens iemand benaderd van Jelle’s carcenter. Kreeg deze reactie, had daar wel zin in maar heb het eigenlijk nooit doorgezet:


Het inbouwen van een cruise controll is bij een porsche behoorlijk wat werk.
Wij hebben dit vaker gedaan, voor eigenaars die niet vroegen wat het zal kosten. Daarom moest ik even kijken naar onderdeelprijzen. Als je deze ingebouwd wilt hebben met een originele schakelaar komt er sowieso de stuurkolom schakelaar bij van +/- 400.- euro. het doorverbinden en wegwerken van de bedrading tussen de after market cruise controll en de originele schakelaar is ongeveer een halve dag werk.

Daarom heb ik 2 opties voor je:

1. We bouwen de cruise controll geheel aftermarket in voor +/-€600.- We bouwen de bediening dan zo netjes mogelijk weg.

2. We bouwen deze in, vervangen de stuukolomschakelaar en linken deze aan de aftermarket cruise controll voor +/-€ 1300.- Hierbij ziet alles er geheel origineel uit en bedien je de cruise controll als origineel.

Als ik iets voor je kan doen of je hebt nog vragen hoor ik dat graag.

Met vriendelijke groet,

Jelle Smit
Jelles Carcenter
Valkenburgseweg 32a
2223 KD Katwijk

071-4071307

MOD: Volledige QUOTE van direct bovenstanade post verwijderd. QUOTE met beleid Vaak is een plaatsen zonder ook maar iets te QUOTEN voldoende. Hou het forum leesbaar

Bedankt voor je reactie.
Maar ik kan mij niet voorstellen dat cruise control inbouwen in een 944/968 een uurtje werk was (handelunit vervangen en kabels lagen er al voor het aansluiten).
Unit plaatsen in de moterunit en ook daar lag de stekker al waar je hem aan kon sluiten.

En in een boxster (2 jaar later) dat de kabels er niet liggen. De meerprijs voor cruise control was volgens mij echt geen 3000 gulden (1300 euro) in 1998.

Heb gezocht op het internet. De Control unit nieuw is 600 euro. (gebruikt nog geen 60 euro)
De handel eenheid (cruise control, richting aanwijzers, ruitenwisser, boord computer) nieuw 400 euro en gebruikt 100 euro.

Dus als ik naar het plaatje kijk en ze gebruiken nieuwe eenheden is dat circa 1000 euro dan zou het inbouwen dus 300 euro zijn (circa 3 uurtjes). Dit kan toch echt niet zo specialistisch zijn dat het niemand zelf gelukt is. Drie uren zitten er mijn inziens in dat je in de moter ruimte moet zijn en dit meer tijd kost dan bij een 968/944.

Maar misschien denk ik te makkelijk?

Gisteren een prijsopgaaf gevraagd aan de lokale Porsche garage. (zover ik weet vroeger hoofd werkplaats bij Pon)

ik heb aangegeven dat er 2e hands onderdelen gebruikt mogen worden.
Kosten nog geen 600 euro in de btw.

Lijkt mij dus net als bij de 968 en de 944. Unit plaatsen in de motor ruimte en aansluiten.

Handels van 3 naar een 4 handelsysteem en aansluiten.

Ik vermoed dat alles het meeste werk is om de motor ruimte vrij te maken. Dat is in mijn beeld een beetje het mankement voor zelf sleuteraars.
Toch maar een Haynes Manual aanschaffen (in 2voud 1 voor de werkplaats en een voor net om alles op te zoeken).

Vroeg mij af of het inbouwen inmiddels is gelukt? Anders kan ik eventueel helpen. Heb het net bij mijn 996 van 1998 ingebouwd.

Nee is nog niet gelukt.

Dus als je tips hebt zijn deze van harte welkom.

Ik ben ook wel geïnteresseerd in een cruise controle in mijn 996 uit 98
De auto is niet nieuw dus wat mij betreft de inbouw hoeft dat ook niet te zijn als dat zoveel schilt.
Auto is wel helemaal origineel en wil dat wel zo houden.
Ik volg dit topic dus met belangstelling!

Allereerst hoef je niet in de motorruimte te zijn! Cruise control unit wordt gemonteerd onder het dashboard net boven het gaspedaal. Unit word dan ook aangesloten op het gaspedaal. (gaspedaal is inwendig ook anders bij auto's met cruise control) Dus wat men nodig heeft is een 3 of 4 hendel systeem achter het stuur (3 zonder boordcomputer en 4 met), cruisecontrol unit en gaspedaal. bevestigingspunten zitten er al dus je kunt de unit zo monteren onder het dashboard. Wat overblijft is een draadboom maken en aansluiten op de juiste contacten in relaiskast, zekeringkast en achter op teller bak. Dus je hoeft nergens anders in de auto te zijn dan onder het dashboard aan bestuurderszijde!

Hebben wel alle auto's het cc lampje? Meen dat er ook enkele zijn zonder?

Naar mijn weten wel....

Ik heb in de afgelopen periode zowel de OBC, cruise control, iPod aansluiting op PCM1 en spoiler indicator schakelaar ingebouwd in mijn 986 van 2002. De bekabeling heeft best wel even wat tijd in beslag genomen maar was heel leuk om te doen. Gisteren de laatste stukje afgerond. De OBC en cruise control moeten nog geactiveerd worden en kan ik gaan testen.
Deze site geeft je een goed overzicht van de inbouw.
http://www.boxa.net/forum/topic/61570-how-to-986-cruise-control-retrofit/
De bekabeling heb ik compleet via eBay besteld.
https://www.ebay.nl/itm/Porsche-Boxster-986-996-cruise-control-retrofit-cable-approx-2000-2002/173538183968?hash=item2867ae8b20:g:tcgAAOSwaBZZmgLR
Misschien heb je hier wat aan.

Dank box voor de links. Maar het gaat hier om een Boxter of 996 van 1998 en dit bouwjaar heeft nog geen E- gas.

In de link naar de site die ik benoem staan 2 doorverwijzingen die daar ook op ingaan.

Excuus, had ik even overheen gekeken!