Mistlampen g model

[Monza]

Porsche 2.7 77 heeft nu alleen een mistlamp aan de achterzijde.
Moet ik een andere schakelaar kopen voor bediening mistlampen voorzijde?
Of moet hier een schakelaar bijgeplaatst worden, of kun je een gecombineerde schakelaar kopen zodat deze het zelfde model heeft dan welke er nu zitten. Onderdeelnummers en schema's welkom

[de_koen]

de modellen met origineel voor en achter mistlampen hebben een dubbel werkende schakelaar, je kan er aan trekken (1e stand) en dan ook nog eens draaien (2e stand)
Dus controleer even wat voor schakelaar je hebt, evt vervangen door model met 2standen, en dan kabeltje tot vanvoor bij trekken als deze er nog niet ligt, zo moeilijk is het niet...

[Henk]

Vermoed wel dat ze nog via een relais geschakeld moeten worden.

[Taxi Hans]

die van mij heb ik toen zonder relais geïnstalleerd en heeft jaren goed gewerkt, was wel een zoektocht van maanden voor een achter mistlamp. waarschijnlijk had ik geluk en had 1 van de laatste in de handel

[sebastian]

Ik heb in het elektrisch schema van de SC ('81) gevonden dat auto's voor US, CDN en J geen mistachterlicht hebben. Voor de overige landen loopt het inderdaad zoals Koen hierboven aangaf.

Dus er is een stand 2 in de mistlampknop waarmee het mistachterlicht direct geschakeld wordt. Via draad wt/gn en wt/rd direct van de schakelaar naar de lamp. Er is dus geen apart relais of zekering voor het mistachterlicht.

Beide mistvoorlampen gaan met stand 1 in de knop, die een relais bekrachtigt (fog light relay) waardoor spanning gezet wordt op beide mistvoorlampen. In dat circuit zit één zekering voor de mistvoorlampen van 16A.

Overigens is de mistlampknop aangesloten op de lichtschakelaar, zodat je alleen mistlampen kunt gebruiken als je licht voert.

[Henk]

Dat lijkt mij inderdaad de enige correcte wijze.